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雷凌新车磨合期发动机转速与档位关系

提问者:vidii33127772015-09-23 00:00

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雷凌新车磨合期发动机转速与档位关系:(1)起步先预热:冷起动时,最好等水温预热到40°以上再起步。起步时应轻踩慢抬离合器和加速踏板,并选择良好的路面行驶。凉车时候也不要轰油门。(2)速度需控制:处于磨合期的车,一定要控制好驾车的速度,不能速度太高,时速最好控制在50~80km/h。在开过1500km后可逐渐把转速和车速提高到车辆允许的最高速度,而且不要用力踩油门,以保证活塞、气缸及其他一些重要的部件在缓和的状态下提高负荷。在各个挡位都不要使车速达到极限,各挡位每小时的车速要控制在顶速的3/4范围内,大体上为:1挡25km/h,2挡40km/h,3挡60km/h,4挡90km/h,5挡100km/h。(3)平缓驾驶:在磨合阶段,平缓驾驶的要求对所有运动的零部件都是有好处的,尤其是对磨合中的气缸。要避免一个“急”字,不要急加速,更要避免在最先的几百公里内急刹车。紧急制动和不适当提速一样,都会给车辆机件带来损坏,因而在车辆行驶中,应该尽量避免紧急制动,而是在情况发生前将车速平稳降下来。(4)挡位要勤换:不要长时间使用一个挡位,应以低挡起步,逐步换为高挡,循序渐进地行驶。低挡高速,高挡低速的现象一定要避免。(5)先离后刹:处于磨合期间的车辆在制动的时候,要先踏下离合踏板,使齿轮啮合松开后再踩制动踏板。雷凌新车磨合期发动机注意事项:(1)忌紧急制动:紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷,在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。(2)忌负荷过重:新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75%-80%。(3)忌跑长途:新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作的时间就会增加,易造成机件磨损。(4)忌高速行驶:新车磨合期内有速度限制,国产车一般在40-70公里/时内,进口车一般在100公里/时内,当油门全开时,车速不能超过最高时速的80%,且在行驶中注意观察发动机转速表和车速表,确保在中速工作。一般情况下,磨合期发动机转速应在2000-4000转/分。(5)忌过早换油:汽车初装油是磨合期专用的润滑油,要求机油粘度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂,所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。(6)忌起步不热车:新车在起步前一定要预热,所谓预热实际是给发动机一个充分润滑的时间,尤其是涡轮增压车型,必须要先预热才能起步,而且润滑时间至少要一分钟以上。

回答者:灰太狼的憤怒2016-09-23 00:00

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