优点:1、空间相当的大。尤其是后排中间位置基本上是平的。坐过我车子的同事都说很舒服，空间宽敞。2、油耗不高。适合家庭用。最多的一次，加了100元的油跑了280公里。基本都是在郊区跑的。3、换挡平顺，不拖泥带水，生涩感几乎
你指哪方面怎样呢 丰田混动目前是最稳定的，曾经看到高冷地带的北美03年第一代普锐斯调研--十年之后对比，性能与质量上还是非常稳定。 雷凌双擎的混动系统应该跟凯美瑞双擎一样，都是于高节能的强混。
必须是雷凌大啊，轴距就差很多呢，宝来轴距2610，雷凌是2700。紧凑型车里面，雷凌空间排名第二，仅次于兄弟卡罗拉。
雷凌按照目前的预售价，毫无疑问是性价比最高的，丰田今年的战略是以雷凌为主，新卡罗拉为辅的战略思路，相信雷凌不会令人失望的。昂科塞拉的排放技术、外观设计和操控方面显然是这几款车中领先的，2.0L的发动机作为高配，在阿特兹和
虽然轴距一样！个人感觉雷凌的后排空间要大一点！但是轩逸的座椅又软又舒服，比雷凌做起来舒服多了！请采纳！
外观、价位、油耗、空间等相差不大，但雷凌口啤更好，凌派反映异响和变速箱问题的较多。
广汽丰田雷凌空间大
雷凌混动版才卖13.18万元起，这也是卡罗拉混动的价格啊，丰田太震撼了，和常规动力的车型价格差不多了，百公里油耗才4.9L，以后谁还会去傻乎乎的买电动车啊，买贵得要死的各种插电式混合动力啊，不需要补贴就能卖出去，这是要改
卡罗拉第十代雷凌应该第十代车型世界单品牌车型销量总冠军也近年来世界汽车销量冠军只去年因国内市场销量平平而排福克斯之列第二名算国内市场卡罗拉仍世界销量第名 卡罗拉没有缺点车型其车难相比大特点质量稳定养护贵没有太明显优点单
我自己是（曾）新福克斯车主（1.6自动风尚三厢），车我卖了，但是也用了一年半这样，我就跟你说说这个车的一些毛病，看看有多少是你忍受不了的，再做决定不迟。我身边还没有雷凌车主，到有朋友是两年前1.8L卡罗拉的，可以给你分享
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