提问者：60553312O2017-01-14 00:00
优点：帅就一个字，实车更加无敌帅。性价比超高，特别1.8T+6AT这个动力组合，这个价位，识货的兄弟都会偷着乐！带T能输出多强的扭力带！，加速调教在国产车里面我直接可以给95分，涡轮介入早，不会像某6那样转速高才介入，会有猛彪的现象，这方面照顾乘客非常好，加速绝对线性（本人绝对反感飙车，而且旁边坐车的人会很难受）。6AT也是无敌好，升档调教很积极，很快进5档，6档要满足比较多行驶条件才会上，但不碍事，高速按这个车重来说绝对省油。缺点：唯一不满意是刹车系统，真要多向宝马那些大厂学习（冷车偶有刹车异响我可以忽略，跑起来就没了），加速系统线性得来很有力，基本无顿挫（车手般讲究除外），但是刹车，前13，太软，中13无明显递增，后13太硬。TM有次差点撞上前面的宝马，就是后段的刹车一下拉停，太突兀了。这样的刹车系统跟加速系统严重不搭配。要更流畅。看官不要误会此车刹不停，我意思只是追求更完美安全的刹车效果。外观：无敌了，这个价位无出其右。内饰：这个倒不是难看，样式看着也舒服，就是红色缝线就别要了，跟某6的手法太像，而且不高档！！不匹配！！空间：后排平整，这个最满意，满载5人，后面3个老人家还算宽敞，不用错位坐，大家坐得舒服。这个尺寸肯定是能装的，大家放心。配置：除了想要个全景摄像之外，配置全部很实用。我1.8自精，回来基本没加其他重要电子配置。算很好了。就加了一个记录仪，某宝买的。还有侧踏板和车门防刮装饰板，效果马上高大上！动力：1.8T，堵车起步会感觉有点不爽，不过只要给点油，该什么速度他还是会给你什么速度。想像轿车那种流畅，大家就别想了。这个车轮的外径是多大啊，加步慢点是正常的。当然以后有钱还是想换更大排量的车的。大排量真的不一样。速度110以内不会觉得丢人，只要不和豪车赛，提速快，安静，涡轮配合也算完美，该超车该提速，很听话。过了110大多进入6档，再加速会看到转速很低（2000以内或左右），深踩油门转速也上去很慢（档位高的原因）。这时候还要继续快速提速，马上拨过去手动降档，马上解决问题！继续提速到140完全没压力。之后没试过了，已经超速很多·····这个车最完美平顺的速度大概在90左右。牵引性也做得不错。国产能这样已经深感欣慰，希望越来越好。越野：怎么说190的车身，一般市郊小路完全没压力，动力也够，过坑什么没事。装了侧踏板也没影响离地高度，重点是尾气喉在垫底，这个特别揪心，把底盘做平一点不行·那么多空位，多拐两个弯，底盘就平了。越野诸位就别想了，这车不适合，是真不适合，太线性了。不过大家生活城市，都是本着那条路好走走那条的心态，难路，其实难有机会走的了。当然，自驾游偶尔烂点，这车完全没压力就真是。油耗：市区大概7-9毛一公里，看堵车的程度，也没太在意算过市区的油耗，反正这种车走市区特费油是事实。高速很满意，跑了一转，满油起步3266，终点3753，共跑了487公里（90为高速10堵车），再230元加满（6.5元升92#），实际0.47元公里。很满意高速，而且本人比较常出差，这下省心了。舒适：很好，很强大，后避震硬是真的硬了点，但是绝对比S6的要好很多。其他没什么感觉，10多万的车，合资也就这样子，不算最核心的动力系统，光这个尺寸你买合资最低配也要出20万，而且最低配你会买吗？算上这个动力系统，合资没25万大家真的别想。我是真心赞扬这套1.8t+6at的配搭，很好很平顺很强大，真心爱。最后补充自己选车思路1本来中级车和SUV之间犹豫，但是去选车的路上开着堂哥的骐达被客车追尾，直接撞上骐达的后窗，后防撞杆刚好在客车的前车下面，然后果断放弃轿车，就要底盘高的！！管后面怎么撞，先撞上后防撞杆再说，然后那次我的脖子痛了3天，冲击力····2哈弗H6没留意过是假的，如果75上市再晚2个月可能我就真的买6了，但1.5T+涡轮有3个致命伤，第一没自波，第二1.5的排量对于这个车重真的太小了，第三涡轮介入时转速太高，突兀感太强CS35 太小，放弃。 瑞虎3 太小，放弃。 瑞虎5，本来还可以，2.0的动力城市使用时够的了，外观还可以，但是里面空间不满意，窄，后排短，中间还凸起（死穴），后箱小了一点，更种不满意和满意基本打个平手，最好75配置售价一出，直接被秒杀掉。GS5，优惠大，但是贵了点，里面舒服，但是后箱很窄，也是很心动，就是贵·负担不起X80，贵然后提了75，也就告一段落了。AX7，现在也不确定是否上市，但是按配置来说，貌似还是75的1.8T划算。因为我穷！就要这样算。
回答者：jiushizhege222017-01-16 00:00
手动买H6把，内饰不错销量高关键是车型多配置丰富 自动档性价比买瑞虎5，要做工好操控好质量过硬那就只能看X80了。 而且自动档的X80 2.0自动档油耗也是这几款中最低的。 瑞虎S3是小型SUV和上面几个不是一个级别的，
提问者：dijuancai2016-01-06
长安CS75采用了全新的设计，视觉效果更加沉稳。前格栅造型虽然简单，但上面的长安Logo尺寸很大，非常明显的标明了它的出身。另外，并且从前后灯组、雾灯等细节方面，我们也能看到长安CS75精致化的一面。在车身尺寸上，长安C
提问者：颖子2992992014-08-06
别信上面那个贴条的胡说八道CS75分2.0自然吸气和1.8T涡轮增压2.0只有手动,1.8T只有自动油耗1.8T远远高于2.0手动
提问者：zhongyizzx2015-10-26
当然是H6，这个没有争议。 追问： 谢谢 请问假如这两款型号t跟l的车同等驾驶环境下 哈佛要比长安百公里多几个油？ 回答： 话说长安ＣＳ７５也没有２.０Ｔ自动挡的车型。１．８Ｔ自动挡的大约是１０．５个油．长安
提问者：LiaifsVomma2014-06-14
楼主，长安CS75介于CS55和CS95之间，定位于紧凑型型SUV，根据此前的资料，长安CS75搭载Blue core系列发动机，该系列增压发动机涵盖1.0T、1.5T、1.8T三款。动力方面，长安CS75将有两款发动机
提问者：linx03032014-06-01
以H6 运动版 1.5T手动精英型12.88W的售价来看，导航、自动空调、真皮座椅、ESP等等配置可说是一应俱全，油耗也不错。可其外观与内饰设计并不具有时代感，但作为目前SUV销量的王者，还没有可以撼动其地位的直接竞争对
提问者：丹凌钿_Shq2015-11-19
