提问者：Exia浅草2016-01-07 00:00
日产经典轩逸: 【空间】很满意，2700mm的轴距给后排带来非常充裕的空间，跷二郎腿没压力。 【动力】1.6排量略小，加满油后感觉车子加速性偏弱，坐满人一样感觉加速稍微吃力 【操控】个人觉得10万左右的车子谈不上操控，特别是轩逸驾驶偏舒适性，所以操控谈不上。 【油耗】仪表显示100公里油耗6.6升，实际上加200块油可以行使400公里（县道），4AT毕竟不是CVT，有这样的油耗表现应该说很好了。 【性价比】性价比高。2014年初自动时尚款优惠1万现金，11.5万下地。现在全系优惠2万，10左右下地，性价比更高了。 本田凌派:【动力】1.8L自然吸气发动机，最大马力139匹，最大扭矩172牛/米，家用紧凑车中这完完全全的就是黄金动力了。我在市区开，基本都是开着节油模式的，照样超车并线没有任何压力。而且红绿灯起步的时候，如果稍稍多给一点油，那感觉就是蹭的一下窜出去的，“推背感”立马的就上来，当然这种推背感也只有起步的时候感觉的到，也可能是新车的关系油门没有踩到底过，平时行驶中的动力可以说是“线性”输出。因为很少关掉节油模式，所以有关动力体验只供参考。 【操控】豪华版车型装配有车身稳定系统，这点对安全上是很有帮助的。特别是在有次雪天行驶，我右侧超车（错误示范，千万别学我），因为积雪都被车挤压到右侧，加上天气冷冻的有些硬了，速度上了80，当时能明显感觉到方向有点不受控制了，还好称身稳定系统及时的介入。不然····还有因为是新手第一次雪天开车，哪天在路上有几次刹车可能过急了一点点，明显感觉到ABS的介入，刹车踏板咯噔咯噔的往上回弹，吓得我一身冷汗啊。可见这些配置的重要性。还有就是方向盘指向比较精准，基本指哪打哪，值得信赖。不过，车身在过弯的时候侧倾感觉还是挺厉害的，弄的我现在往往在过弯的时候都要刹车减速到40以内，毕竟后排坐着老婆孩子，要以她们的感受舒适为主。 【油耗】目前2000公里，加了有1300多块钱的油了，油箱还有差不多4/5的油。基本还挺省的，本田车嘛，这点做的还是不错。市区驾驶的油耗感觉有点不尽人意，因为频繁的刹车起步，特别起步的时候油耗真的伤不起，特别在拥堵路段，油耗至少11-12L左右。如果正常路段也得有9L多点的油耗。但是路况好，红绿灯少的情况下真是特别特别的省油了，如果路程稍长一点，开到6L以内完全没问题。短程的话，基本就是我平均油耗的样子6.5L以上7L以内。 【性价比】性价比我真心觉得还有空间，因为毕竟是锋范拉皮车（这么说虽说有点委屈它了），而且全系没有导航，有些卖样子的感觉。 敬请采纳！
回答者：zmdgreatfu2016-01-09 00:00
凌派仅提供一种发动机排量，就是思域上那台耳熟能详的1.8L i-VTEC。但若从“走量”角度来说，当前很多国内消费者对车辆动力表现其实并不敏感，相比之下，降低他们购买“大车”的门槛、出个1.5L排量车型才是“王道”。但在
提问者：aqqwwqqwwq2015-09-30
你好，这两款车型价格也就相差几千元左右，相比较，本田凌派表现要更好一些，空间更大，车型1.8排量满足日常使用，油耗也比较经济。
提问者：bobojiacuo2016-09-03
个人感觉是：驾驶习惯为猛踩油门的，一定要用这个绿色树叶节能键，如果温柔驾驶的或驾驶技术高超的，可以不用。但用了的确可以省油，至于节省多大，还真没做过实验计算过，但凭感觉是可以省油的，本人已行驶了7600公里了，一直在用这
提问者：月饼02142014-06-24
凌派1.8都挺不错的，外表比较时尚，比较适合年轻人使用。油耗都比较低。但车身只有1.2T重。安全性都不怎么高。而且车内空间比较窄，和朗逸、科鲁兹、悦动舒适性是最差的。如果平时只是市区走走，凌派都挺不错的，如果比较经常跑长
提问者：lengjun62202014-03-19
这个油耗确实有点高了。那个节能模式主要是在车辆行进过程中，对自动变速器挡位，发动机转速，车速，制动以及变速器油温等对油耗有影响的条件进行综合判断、分析。平时你少踩点油门。不要急刹。可以去4s店换下机油。
提问者：dmyel2014-09-19
首先清洗下空气净化器或可以平时在加油过程中加入燃油宝来帮助油耗降低，如果谦麻烦的话就到4S检查但须花钱！
提问者：2016-04-02
