提问者：tricqz2014-02-05 00:00
论质量当然是马6，毕竟上市这么多年了，可靠性已经经过了市场的检验 英朗的质量有目共睹大问题小毛病不断，最主要的大问题--变速箱的设计缺陷，比如模块问题、漏油、卡簧问题等。拿变速箱控制模块来说，百度搜索关键词“英朗 变速箱 模块”大量相同的故障案例，发病历程从几百~几万公里都有，更换费用逾万元。 但是厂家对于其设计缺陷拒不承认，大众的7速DSG变速箱的问题人家还延长质保和召回呢 还有很多小问题，比如空调压缩机异响、后悬异响等 英朗相对M6的优势只有1.6T车型的动力更好一些，再就是安全性上可能要比M6好一些 其他方面，M6在车内空间、油耗、操控性等方面都要好于英朗 所以只是纠结于这两款车的话果断马自达6
回答者：luoran58482016-02-05 00:00
贵了点，小保养机油需要4.5升，也就是570元左右，机滤50元，工时打完折在90元左右，算起来也就710元左右。 大保养的话，空滤是78元工时30、汽虑是48元工时30、空调滤芯是130元工时60，加上前面的机油机滤也
提问者：mlike0571612015-10-18
4S坑爹...外面维修店起码省半... 我GT变速箱模块坏D档换挡...换块类似电脑主板板算算配件+工要接近万二......我维修店问问3000..... 要急着修先汽配城专修别克店看看说定能给省银 全凭自说我自打
提问者：caishan03062014-10-17
英朗的不是DSG，是传统的液力变矩器，属通用的GF6系列手自一体变速器 这个变速箱也有严重的设计缺陷，表现为行驶中动力消失、突然降挡到2 3挡、变速箱不升档、车子不走、随意跳挡等 可以百度搜索关键词 ” 英朗 变速箱
提问者：tgkkf2013-09-24
按照公平对比是前者…不过两种变速箱都可以因人而异…有些赛车手比较适用和习惯后者…或者对后者有多好的技术…那么由他使用可能会快些… 前者快些是因为前者比后者少了踩离合和配合油门的步骤…每当到转速先放油再往前推下就入挡再加
提问者：安静de角落k2013-11-16
现在还不能要求换车，如果你的变速箱在质保期内累计维修或更换2次后，问题还没得到解决，那样可以要求退换车 现在你只能是要求4S店给你免费检查、维修或更换变速箱
提问者：CurseDiseas2014-10-06
2年6万，先到为准 今年大年初二，我的英朗1.8L超过质保期还不到2个月，行驶里程27000公里，变速箱模块故障， 4S告知自费维修。 维修费12000元左右，经我上网查证:这是上海通用GF6系列变速箱的通病 包
提问者：lirkkk2014-04-16
