提问者：flyamy2014-09-10 00:00
车子怠速的时候空调不凉的原因：（1）膨胀阀损坏，致使膨胀阀前面的系统中形不成高压，高压制冷媒达不到150Kpa的压力，由此导致膨胀阀后边的蒸发箱不能降温，引发空调不凉。（2）空调压缩机内部磨损，造成空调压缩机与膨胀阀之间压力达不到150 Kpa ~200Kpa，致使系统中的制冷媒不能正常循环，引起空调不凉。汽车的怠速：（1）不是一种速度，而是指一种工作状况。（2）发动机空转时称为怠速。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。一般来讲，怠速转速以发动机不抖动时的最低转速为最佳。
回答者：tong_tong0012016-09-10 00:00
1、启动时只听到启动机电磁开关“咯咯”声，或首次启动时启动机带动曲轴缓转几下，继而出现启动电磁开关“咯咯”响，但曲轴却不转动。此现象一般属于蓄电池“断格”故障。 2、临时停车每次都能启动，但停车时间较长或第二天启动时却
提问者：FRISKER12016-01-30
5档70公里不拖档，70-100都很省油省力，平时我就70公里上5档到80 90左右匀速行驶。降档发生顿挫是你不会降，降档之前先让发动机空转速度加快，再挂低档就会很平稳了。满意给个采纳
提问者：zhuwenwen_19202014-09-02
减档 加油门 ，高速发动机，2000-3000会感觉动力充沛。 本人2.0 ，1.6速度起来后应该跟2.0差不多
提问者：bfytjkkdg2014-04-27
牵引力控制是一个集成在esp系统里的一个功能，有很多稍微高端一点的车才有这个功能，说白了这就是一个防止轮胎空转烧胎，的功能，这款发动机没有这么大的马力和输出扭矩，根本就没必要这个功能，这个功能可以通过从新对发动机电脑，和
提问者：ninive2015-09-02
其实这个不是绝对的，一般来说：避免发动机长时间空转，尽可能避免急刹急起。合理的使用高低档位，保持适当的行驶速度。一般来说，行驶速度在每小时88.5公里时最省油，速度增加到每小时105公里时，油耗会增加15%，而每小时1
提问者：a111eyfx462016-04-19
汽车在行驶中挂空挡有油耗； 空挡滑行时是怠速耗油率，而当节气门处于最小开度位置（即“没踩油门”）并且发动机被外力持续拖动运转时，会出现比怠速耗油率更低甚至为0的耗油率。 怠速状态是指发动机空转时一种工作状况。在发
提问者：lexia08112016-11-23
