提问者：nwfuv2013-08-07 00:00
尊敬的用户您好，回复问题1是：您的车在清洗后看到排出的是积碳，有点发深灰色，是从发动机内部清洗出来的积碳遗留在三元催化器和消音器中的物质，车辆通过一段时间的行驶是可以将积碳遗留物质排干净的。回复问题2是：明显感觉消音器声音大了可能也是积碳遗留物质造成的。回复问题3是：清洗了节气门，喷油嘴后，不会肯定使车辆行驶省油的，有时车辆刚清洗了节气门喷油嘴后，在短期内还会费点油，清洗节气门、喷油嘴主要是为了解决车辆的故障。希望上述回答对您有所帮助，谢谢！ 北京市汽车修理公司咨询热线：800-810-1384 技术咨询邮箱：jishuzixun@arcb.com.cn
回答者：shijie5212016-08-07 00:00
不需要。 没有问题的一直不用清洗，机油润滑有机油滤芯过滤，定期更换机油机滤就可以了，即便做了清洗，最好跑上1、2千公里再更换一次机油机滤，以免清洗剂残留影响机油性能； 发动机的节气门，自动挡的大概间隔2、3万拆洗
提问者：medon2013-10-10
清洗外壳是为了把外面的油泥洗掉，有助于散热的同时，也方便观察有没有漏油。清洗发动机内部是为了清理积碳，使发动机的燃烧效率恢复到本来应有的水平，降低油耗。清洗步骤：工具水枪、高压水枪、毛刷、绒布、气喷枪、塑料布。1-首先，
提问者：99mnpq2013-06-06
刚做完节气门及油路清冼，需做一个节气门重新设定，让发动机电脑有一个自学习的过程，可先使用再观察，有的可自动学习，希望可以帮到你如有疑问可追问
提问者：ccixkivay2015-01-29
自己如果感觉发动机无异常表现（着火很稳，油耗没升高）。可以延后清洗。大众的小排量增压发动机保养确实很贵。不过你说的1300包括机油，三滤，加清洗节气门吧
提问者：wodfsdfemq162013-10-12
您好，很高兴回答您的问题，大众高尔夫2万多公里如果是1.2T或者1.4T的涡轮增压发动机车型是需要清洗节气门的，1.6的自然吸气发动机车型可以考虑五万公里左右再清洗就可以。
提问者：nxjzo1912016-08-02
发动机定期清洗还是很有必要的，燃油系统主要是由汽油与空气相混合形成可燃混合气，汽油中本身含有杂质，空气中有灰尘，汽油在高温高压燃烧并与大气氧化后产生积碳，这些积碳不及时清理会带来诸多故障，如：冷车难启动、发动机抖、发动机
提问者：qqqq18421919292013-07-03
