提问者:2016-02-10 00:00
补充 : 高7变速箱简配吗?
12款1.6高尔夫已经把7速双离合,变成6速手自一体的变速箱了,所以不存在以前变速箱过热等等问题
回答者:2016-02-12 00:00
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。 你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。 汽车启动不久后,自
提问者:zdqjca2016-02-02
你的变速箱出现了换档延迟的情况,我们一般称之为变速箱顿挫、冲击的问题。出现冲击、顿挫、打滑高温等问题,是不需要大修可以解决的。你的车辆是出出现了,换档冲击的问题。要想解决问题还需要了解原因。汽车启动不久后,自动变速箱
提问者:和jjt08182015-09-21
1、大众7速DSG是干式的,可以承受的扭力相对小一些。奥迪的七速是湿式的,承受的扭力相对大一些。2、干式换挡间隙更小更快,只不过不太适合大城市的拥堵路况,频繁换挡很容易发生过热保护不升档的情况,而湿式由于有润滑油降温保护
提问者:lohee359582016-09-29
一、驱动桥过热的原因:1、齿轮啮合间隙和行星齿轮与半轴齿轮啮合间隙调整过小; 2、轴承调整过紧;3、润滑油量不足、变质或牌号不符合要求; 4、止推垫片与主减速器从动齿轮背隙过小;5、齿轮油变质,油量不足或者牌号不符合
提问者:cmibigwe2016-01-02
博格华纳当初设计DSG的时候就是六档,所以进口的大众普遍采用的DSG就是六档,可靠性是可以的,DSG的缺点一来是扭矩不可以太大二来是容易过热,但是第一个问题对于普通人不存在因为你不是赛车手,第二个问题你说都能出厂到你手上
提问者:coc5502014-07-02
博格华纳当初设计DSG的时候就是六档,所以进口的大众普遍采用的DSG就是六档,可靠性是可以的,DSG的缺点一来是扭矩不可以太大二来是容易过热,但是第一个问题对于普通人不存在因为你不是赛车手,第二个问题你说都能出厂到你手上
提问者:迷_路_的_麋_鹿2013-06-03