提问者：gzqtm952013-09-10 00:00
翼虎貌似都不加价。基本上不加价。但是途观肯定是要加价的。不认识人 要不加1W5千。要不就花钱加内饰。认识人也得加钱。。除非你说某某店的经理是你小叔子(玩笑) 审美观点不同。 不评论外观 我说说俩车的优缺点吧。最直观的。 途观。车先不说。。品牌在中国绝对是 比谁都大的品牌。你别说你在马路上看见最多的是路虎。丰田。福特。。绝对是大众。 翼虎。也先不说车。。听到福特。。你第一意识是。。耗油。美国车通病。 两车对比。同价位的车。拿途观1.8T四驱精英与 翼虎2.0T四驱尊贵比较。各方面数据途观都不如翼虎。 数据对比:马力方面-途观(160)不如翼虎(242)。(一个是1.8T一个是2.0T。本身就没的比) 功能对比-途观也不如翼虎 比如说氙气大灯。日行灯。自动头灯。无钥匙驱动等。而途观只有电子手刹比翼虎强。 油耗对比-途观是1.8TSI发动机搭载大众智能全时四驱系统。油耗大概在10.5(城区)左右等速平路6.0(自驾是途观同样配置)需要加95的油(压缩比9.6)翼虎是2.0GDTi发动机搭载适时四驱系统。油耗大概在12(城区)个左右。等速大概也要在7-8个。加92的油(官方要加92)(油耗为网友数据我说的还低了些。网友评油耗更高) 发动机对比-大众是TSI 涡轮增压 涡轮在2000转左右才会发动。缺点就是D档自动的情况下你想加速 大概有1秒的时间你才能听到涡轮的声音。速度就起来了。(需要提到的是自动情况下2000转就换挡了。。。。必须在你当前踩的油门程度上在猛踩一点。比如说你当前驾驶是踩到3分之1的力度。你要想在自动的情况下加速就需要踩到3分之2的程度 系统才会过2000转不换挡。)其实这个缺点可以通过切换到手动的D 或者切换到S(途观S是自动的)优点就是相对省油。比较适应中国长赌的路况。福特是GTDi的技术和大众TSI技术类似。但是GTDi涡轮要比大众的TSI涡轮提前工作。优点就是提速快 大概1500转就工作了。当然了缺点一看就明白了。D挡自动的情况下2000转换挡。也就是说为了提速涡轮会经常启动。涡轮启动了就意味着速度上去了也意味着油耗上去了。 四驱对比-大众途观的四驱号称是智能全时四驱。4MOTION 何意呢? 翼虎是适时四驱 :::{全时四驱}是各轮胎始终是25%的动力(当然了前置发动机的情况下后轮的动力会损失一些)优点就是当轮子打滑的情况下不用电脑与物理反应各轮胎始终保持动力 也就是说打滑了。你直接就过去了。(单轮打滑或多轮打滑不用停在原地就直接过去了) 缺点就是费油造价高。而且传输给后轮的动力因为前置发动起问题会损失5%左右的动力 :::{适时四驱}起步时四轮动力为各25%。到了一定速度后ECU会自己转换为主要驱动模式(一般为前轮)这事前轮各50%的动力. 优点省油。造价低 缺点'轮胎在打滑时要反应给ECU 也就是说你很有可能轮胎原地打滑一会才会过去。而且各个汽车品牌的技术不同。反应速度才是适时四驱关键所在。 特别提到的是途观的4MOTION与适时四驱有两大不同点。第一点根据测试数据显示 途观的4MOTION系统会在极端情况下把动力分配给单轮最多85%的动力。也就是说。(可能有的四驱车不能动了。。但是你依然能过去)第二点当车速稳定道路状况好的情况下 前轮将得到各45%的动力，后轮将得到各5%的动力{这样做是为了省油。因为分配到后轮的动力是有损失的。给的越多就损失越多}(也就是这5%。理论上4MOTION是全时四驱但是有争议是因为4MOTION也是通过ECU来调控动力分配也有人说4MOTION是适时四驱) 优点:4MOTION具备了全时四驱的功能 与无ECU的传统全时四驱相比在行驶当中你突然碰到了打滑情况4MOTION会比传统的全时四驱要慢些驶困境。但是造价方面便宜很多。省油很多 缺点:这个。。。和适时四驱比没有缺点。。和传统的全时四驱比缺点就是上面说的在行驶中。(不是起步)突然碰到困境 会比传统的全时四驱慢些走出困境。 关于四驱问题 可能你会问 没看懂。。适时四驱和途观的4MOTION有什么区别? 刚刚是一直对比传统的全时四驱和4MOTION对比 ，现在针对现在的适时四驱和4MOTION对比 1起步:在起步的时候都是四驱。 起步一样 2行驶:随着速度起来适时四驱会变成两驱。而4MOTION会慢慢的将动力分配到前轮。比例从前轮25%----前轮45%这个过程。但是最终后轮还是有动力 在这点上当打滑是反应速度适时四驱肯定是需要反应时间了 但是4MOTION不需要。 3困境:别吹NB、。无论是适时四驱还是全时四驱。4轮极度打滑的情况下谁都出不来。只能干挠地。不过4MOTION是很有可能出来的 因为四轮打滑的情况下只要有一个轮子稍稍的有了着地点4MOTION就会将85%的动力分配到这个轮子上。这样你就会直接走出困境。当然了如果你面对的路面全是困境。谁都出不来。等冰雪化要不下车挖坑垫板子吧。 评论到此。福特翼虎可以说是针对一直销售非常优秀的5坐SUV途观而且制造的。订车问题。。途观没的订。翼虎随叫随到。有问题追问 本人自驾途观 途观问题可以卍解你。 针对补充::::楼主明鉴 日本车真不咋地而且面临政治严峻问题 万一真干起来了。。。真麻烦，而且不建议买高丽车。。时间越长油耗越高。除了国产品牌。狗品牌。高丽品牌。其他的都可以选的。其实热门就是途观和翼虎。
回答者：a236649502016-09-10 00:00
既然你都总结的这么清楚了，那就看自己的实际情况，如果打算以后省钱，那就马8，如果想要更好的提高用车品质，那么必须翼虎，翼虎这款车，性价比很好，现在估计订车是没现车的，马8空间好，虽然7座，但是使用率较低，你不可能长期的满
提问者：一直只有你2014-05-12
1.6T部分地区可以平价提车，再过一个月估计都能平价提1.6T了(你可以去当地4S问一下价)，十月一之后1.6T应该会有优惠 2.0T的全国都还在加价，不信你可以去问问 2.0T的订单够长安福特生产半年了，十月一之前
提问者：qs119202013-09-09
翼虎出来还是会走途观的老路子:加价销售和订车。并有捆绑消费。 翼虎比途观只要优势在于性价比，高科技配置丰富，科技水平领先途观不少。 只是长安福特的做工略差一些。可能不如途观，但还可以吧。 加价销售只会继续助长途观的
提问者：shunyouxue12013-09-11
翼虎的上市价格开始是比途要低的。后来不知怎么传出要加价的消息，目前也不知道是普遍这样还是个别现象。我个人认为如果翼虎不加价，就可以放弃途观选择翼虎了。原因有以下几点：动力方面：翼虎的动力相对更强。安全方面：两款应该都是不
提问者：一剑川心2013-09-16
购置税是国家规定的，全国统一的。是在国税局交的，交时注意如下政策：我总结了一下关于1.6以下排量车的优惠政策问答：1.6升及以下排量乘用车减征车辆购置税相关事项问答 1、1.6升及以下排量乘用车的车辆购置税减税政策能减多
提问者：hgxk6m8s22016-10-05
我和你一样去年10月份等这车出来 快半年了 但是就在我进实体店看车的时候 我心头一跳 外观非常大气沉稳的车 感觉适合青年和中年人开，但是我进了内室以后， 我有点不敢相信自己的眼睛了！为了等这车我忍半年没开车，报道
提问者：jkww68682015-04-20
