提问者：xd3344happy2013-03-04 00:00
说刹车灵起步快的都是外行。首先，发动机的额定功率是不变的，之后，轮毂大了之后，施加在车轮上的力臂大了，因此力的作用功效是一定会减小的。好比同一支胳膊，你抡个短扫把和抡个长拖把哪个费劲？之后，你车轮换了大轮毂，好比脚上穿了双很重的鞋，换了很重的鞋之后，你还跑的快么？在赛车界有句话：轮下一斤，轮上十斤，如果是运动部件加重，尤其是非轮载质量增加了，对车辆的提速和刹车都会有负面影响。并且，如果轮毂的ET值发生变化，转弯的时候可能还会蹭轮眉或挡泥板，如果用扁平率更小的轮胎，还会影响舒适性。好处是：好看，高速直线行驶的时候稳定性高，而且路感更清晰。
回答者：TravisHuang2016-03-04 00:00
原厂ET32。要改出效果ET28--24。知道暴规吗？就是那个效果~~
提问者：kvewf2014-02-27
宇宙超级无敌霹雳帅气逼人的 人见人爱 花见花开 的天才 球草诞生了..!! 快点给分
提问者：ixhnqu25122014-07-07
ET值正负10之内都没有问题的，也就是36-56之间都没关系的，不好影响轮胎的磨损，对轴承有一点点影响，磨损相对来说会比原厂轮毂快一点点，但是不会造成安全隐患。
提问者：coou236602013-08-01
既然打算换轮毂加一寸也没什么太大效果不如一步到位。225/45r18。价格600-3000多的都有，一般正品锻造轻量化的比较贵，因为轮毂太沉影响加速性能。其实加大轮胎宽度就能起到增大摩擦优化刹车的效果，如果要更协调一些当
提问者：hrtlf3fr52013-04-08
1. 首先，1.8L建议还是选择215宽度的轮胎较为妥当，这是操控、油耗、动力的一个平衡。如果你确实需要225也是可以的，但轮毂建议宽度7.5J. 因应轮毂变宽，ET也建议适当减少（很奇怪我的数据原车是+46），CB肯定
提问者：2013-11-09
越大
提问者：Thereeee2013-06-16
