提问者：H19427769682013-06-17 00:00
从F1 的规则来历史来说，曾经增压型小跑车规则是允许1500匹马力，实际i都没有能到达这个数值的，近1000匹的是有的。 你说的本田的发动机： 1987年 本田RA167E V6引擎威帮助廉姆斯车手Nelson Piquet取得1987 F1赛季冠军。 1998本田RA168E turbo V6引擎帮助麦卡伦车队伟大的塞纳和普罗斯特赢得了几乎所有大奖赛。 1991年，本田风光依旧。塞纳的麦卡伦座驾配置了710马力13000转的60° V12 RA121E再登榜首。 2006年丰田车队声明自己的RVX-06引擎在19000转下达到740马力，真实数字却很难说。 当然1987年Arrows和ligier车队采用，能够在3.8巴压力下产出900马力，但这些都是试验数据，不能算的。 2009年英国独立跑车制造厂KEATING Supercars，发表一款可输出1500匹马力的双涡轮V8发动机，不过排量是6升的。 纯属个人观点期，望对你有帮助！
回答者：tnrsb2016-06-17 00:00
三菱翼神、V3菱悦、口碑都不错（当然大多都是称赞发动机）市场保有量也越来越大，三菱车没什么称赞唯一称赞的就是他的心脏～总之挺不错的一款车吧，科鲁兹通用的技术平台！扎实的地盘，稳定性太好了（稳定的有点过）安全性在同级别中算
提问者：qiuyoucheng332013-04-05
有钱改一亿都没人理你
提问者：lihua61002014-07-08
原装全铝进口发动机Mitsubishi4B1系列发动机是三菱公司按照GEMA（全球型发动机生产联盟）规范生产的“全球型”合金结构发动机。该机型在日本Shiga兹贺的工厂生产，尽管该系列机型的基本结构都是一样的，但是各个变
提问者：薐尛Ok僶2013-03-20
改装没底的. 同样是2.0T,新君威,迈腾2.0T,能和EVO的2.0T比吗? 不过,翼神你不要去装涡轮增压器了,别看2.0的也是4B11发动机,和EVO上的一样,但是材质上不能比的,EVO上的用的是钛合金,耐高压的
提问者：xie_08162013-09-04
以翼神的原装发动机，恐怕需要加载叶轮式机械增压器（发动机排量太小，普通的鲁氏机械增压器发挥不出其应有实力）或是小直径高增压值涡轮增压器，再配合进排气的改造，而且需要有一定技术实力的改装店家进行发动机ECU软件重新刷写才能
提问者：nyfengzhun2013-11-23
一直大彩虹的飘过！酯类，妙不可言，谁用谁知道！4L装半年或者8000一换，也就多100来块钱的事！想要更强动力用40，想省油点用30我现在大彩虹5W-30,7000+不管是驾驶感觉还是机油试纸，都未出现明显衰减，还是准备
提问者：tbxs_sz2013-06-03
