提问者：wagp2f2pkp02013-08-25 00:00
刚才在网上看了一个视频里面到处都体现翼神更好？
翼神 只开过两次 感觉底盘刚性不太足 紧急变道转弯时的抗扭曲作用是不很理想 强度是不是特别高 与科鲁兹一样 一体化车身 我这改翼神的人也不少 通过加前后顶吧和强化套件能缓解这个问题 翼神也可以 但保有量有点小 后期的维修比较麻烦 再就是这车问题反映比较多 比如 从早期掉漆 车门钣金抖动 发动机偏抖 未过保的车烧机油（ 在奔驰精灵和长城车上也见到过 ） 到现在的行驶熄火 低速刹车分离生涩 冷车以及怠速较高 避震漏油 等问题 这些问题除了 熄火和烧机油意外其他的还不涉及到本质的行车问题 可以忽略 同时翼神的指向也非常精准 后轮在一般的情况下循迹性也不错 再加上自重不轻 高速的稳定性也可以 翼神明年马上推出未来版和典雅版 都可以关注一下 不过我觉得翼神需要的是质量 而不是花样 还是你自己感觉 试驾一下 喜欢哪种风格 买哪种 相对翼神的日常费用要比科鲁兹低一些 把你了解的 翼神 科鲁兹 福克斯 速腾 中华V5 POLO 再加上高尔夫 朗动 和K3 都可以去4S了解 然后试驾 尤其是冬天 可以在空旷的雪地试一下车子 车子的底盘和机器的极限高低 一试就出来了 就当是一种娱乐 网上的评价和测试 仅作为一种参考 但别左右你的想法
回答者：zodsrpgu42016-08-25 00:00
首先两车级别相同，均为紧凑型车， 发动机方面： 宝来有1.6L和1.4T 其中1.4T的发动机经常反应有烧机油的毛病，1.6L的发动机较老。 配备6挡手自一体变速箱和7速双离合变速箱，其中7速干式双离合变速箱多次曝
提问者：adbtyn2015-12-15
发动机80%的磨损来自冷启动 在没有润滑油的情况下启动车辆，发动机内部所造成的磨损相当于平时行驶150公里所累积的程度。当这种伤害不予解决，发动机磨损日益严重，积累到一定程度，造成发动机难以修复，汽车的“心脏”将心力衰
提问者：xiaochuan862014-04-24
翼神 只开过两次 感觉底盘刚性不太足 紧急变道转弯时的抗扭曲作用是不很理想 强度是不是特别高 与科鲁兹一样 一体化车身 我这改翼神的人也不少 通过加前后顶吧和强化套件能缓解这个问题 翼神也可以 但保有量有点小 后期的维修
提问者：yshill2016-01-30
宝马3系在宝马整个家族中最能代表宝马运动特质。现款车型主要使用2.0L和2.5L排量自然吸气发动机，其中318i和320i分别使用2.0L排量的低功率和高功率版引擎，325i车型使用直列6缸2.5L排量发动机。新款宝马3
提问者：loxmmm2015-12-07
应该是不经常保养导致的 要大修了 变速箱里面可能有点问题了，如果还烧机油可能还要接缸盖。一般汽车 5000-10000公里保养一次 3虑(空气格，汽油格，空调格)机油，刹车油。这是必须的
提问者：ii5733042013-09-21
不一定是烧机油才会黑的，燃油燃烧不充分，混合浓度高都会有这种情况的。 现在的小车排气都装有三元催化系统，也不能说全都达标，更何况我们的摩托车啦，燃油利用率太低了
提问者：ksqyx2013-04-11
