提问者：ldnpq2013-06-05 00:00
听他们说2.4的K5加速连2.0翼神都比不过吗？ 有这回事吗？ 我外观党，喜欢提速快一点的 广告一律不接受，只限这2种车
推荐,翼神2.0MT.豪华版, 我自己的是翼神2.0MT豪华版的,11年8月买的,15万全包,~~ 翼神起步加速确实很快,特别在过弯后的再加速~~ 而且换挡的挡程比一般的车的短,比较清脆感觉清晰~~操控性也很不错,~~ 还有,翼神还有很大部分动力性能被隐藏了,.只要刷一下ECU,随便都有160匹马力~ 在不改发动机的情况的,加装一些零件,翼神就能调到170匹马力,~~ 注意: ------------------- (因为每次我推荐翼神的时候,总有些人时不时地跑出来调戏我,~~所以,我先说明一下,买翼神要有承受一些小毛病的心理准备,~~主要是原厂的一些配件比较垃圾,只要换了就好多啦) ~~~ 车轮一定要换,因为原装的太垃圾,急转弯,明显抓地力不足~ 还有,建议加装车身加固套件,(便宜点的TCR的13件套RMB-1600~1700) (效果比装绞牙避震好很多,一般万元级以下的绞牙避震,欠缺舒适感,就是硬碰硬的难受) 如果刹车感觉不够力的,可以换个EVO的刹车总泵(就算换卡钳,最好连成总泵也换了,因原车的不够力) EVO的刹车总泵~拆车件RMB-500左右(虽然是拆车件,但比原车的效果好多啦) ~~~ (翼神需要爱车之人悉心照顾,要一段时间悉心调较,你才会发现它的价值,它会以出色性能作为回报)
回答者：adee8654852016-06-05 00:00
你说的是右门上的中控？还是说的是仪表台的右边？会不会是右前立柱有点问题？
提问者：alu5552013-05-17
你说的可能性有,但也不排除轮毂高速旋转发出的响声.要是轴承的响声最好是更换.要是轮毂发出的,做一个轮毂失圆度检查.
提问者：ideasign2013-05-24
您好: 对于您问的问题，车辆转弯时有异响主要检查半轴球笼是否出现磨损。操作方法就是拆检左右内球笼内壁有无磨损并产生凹坑，大多数情况下时由内球笼内壁上与滚珠轴承外皮经常接触的部位、即传递扭矩的部位(受力点)，磨损后产生凹
提问者：zuoyunliu2013-09-10
吱吱的响声分几种情况的！！ 1·左翼版下方看有没有突出来的，有可能轮胎挂带凸起的部分 转弯时就会出现异响。 2·有可能方向机也就是转向的机器，转弯过度！挂到汽车内壁也会有响声的。
提问者：nka77585212013-06-18
除了方向沉 不正常 其他你说的 是正常的 方向沉有几种原因一、助力油问题过脏或氧化 二、助力泵问题磨损过大助力扭矩减小 三、转向机磨损 逐项检查排除
提问者：tommy_ibis2013-07-28
你好,如果是2万公里以内的翼神1.8CVT,基本都不会有什么问题, 目前翼神在二手市场的价格走向,是比较变态的说,特别是2.0,有时2.0MT抄得比CVT还贵.....T0T 2.0的价格区别主要看外观内饰,
提问者：87021631qq2013-03-14
