提问者:mlxyxqc2014-04-27 00:00
东风雪铁龙新C5 是一次冲压成型的制造工艺!所有的欧美系车都是一次冲压成型的制造工艺,但所有的日韩系车都是激光焊接的。现在就连上海大众的普桑和一汽大众捷达就是一次冲压成型的制造工艺,所以这就是为什么欧美系车的安全性要好得多的主要原因。
回答者:f011003x0462016-04-27 00:00
东风雪铁龙C5前脸采用了鹰眼式的前大灯,车身的钣金制造工艺相当出众,大灯与翼子板之间的缝隙相对比较均匀,漆面光洁度十分不错。在光线非常暗的情况下,前大灯将自动点亮。 和前大灯一样,尾部采用了双翼式后尾灯造型,同时加入了大
提问者:fsnl2015-08-06
你是说哪个车门啊。 车门分内板、外板、加强板、防撞梁、还有其他连接、安装各种内外饰的连接板。 这些零件是一体冲压成型的,然后焊接在一起的。
提问者:love7697992013-04-20
其实两个车一样的, 但是508可能更强一点点, 用钢的强度高一些
提问者:2013-09-05
雪铁龙C5的的外形线条从前保险杠一直延伸到后车端,一气呵成,整车流畅、细腻、精致,有动感。乘坐空间宽敞舒适,具有多处储物空间及设计精巧的掀背式后车门,十分方便实用。 雪铁龙C5的悬挂系统采用雪铁龙公司独创开发的新型
提问者:dionnechou2016-04-20
东风雪铁龙C5,安全性能解密 车身结构:太空救生舱结构VS高级兼容性设计 良好的车身结构和坚固的车身骨架是驾乘者的第一道安全防护。那么,首先让我们来对比一下C5与雅阁在车身结构上孰强孰弱。 东风雪铁龙C5救生舱式高
提问者:tabazn512017-01-09
原来开1.6L的,去年10月换了C5 2.3L的,已经开了5500Km,感觉如下,希望能帮助到你:1 油耗:踩油门看着瞬间油耗显示有肉痛的感觉,踩多了最高能到16~17。稳定在40码,瞬间油耗在8个多,稳定在60码,瞬间
提问者:2015-07-07