雪铁龙C5磨合期需要3000公里，加油每次25升，载人不能超过3人，轻踩油门，缓刹车，尽量用D档行车，那样是最省油的 等红灯，挂N档 长时间停车，挂P档 过了3000公里 ，就可以各种速度玩了 加速性能相当好，高
一般情况下，转速在1500-2500转是比较经济的一个油耗转速。但一般法国车一般以高转速发动机为主，高转速时换挡才能发挥本车的扭矩，但个人建议还是不要轰的太高，3000以上会影响油耗。2500左右吧。
2011款雪铁龙C5 2.0L舒适型标配天窗，配合原本在同级别车型中就极具竞争优势的丰富配置，如ESP(电子稳定程序)、定速巡航、真皮多功能方向盘、自动空调等，使其用户价值再次升级。全新雪铁龙C52.3L尊驭型新增17寸
一般正常在11.5到12个油左右，建议最好去4S点调整一下行车电脑，貌似感觉能到11个左右，然后起步油门别加的太大，(个人建议:尽管C5起步时发动机感觉没多大劲，但是为了省点油也别给大油门)我是手自一体的2.3的，别的款
我是2.3得C5，油耗比你高1.5个。老毕加索是4速自动，你这个油耗是非常正常得。在驾驶技巧上是可以略微使油耗下降一点，但相当有限。对于自动档的车来说，省油多半只有两点：1是不要急加速，因为变速箱PLC不对于你深踩油门会
本来自动挡的车就费油。开的时候尽量匀速行驶，尽量避免急加速，急刹车。开车前充分热车。加油要加大品牌的比如中石化，中石油的。注意保养。
别克、君威、斯柯达、蒙迪欧、迈腾……都挺好的，LZ要想省油就别考虑美国车了，普遍都挺费油的，日韩车比较省油，但安全性能相对差些，不如美国和德国车好。斯柯达的经济性也还是不错的，相对于迈腾C5还是蛮省油的，也有着德系车的安
由于滑行过程当中可能需要重新加油提速，所以不建议用手动档，因为要随时感受车速并切换到正确的档位。 虽然D档也有这个问题，而且退档也是滞后于车速的，但重新加速起码不用去考虑和换挡了。
楼主选的这四辆车……果然是不太懂车啊。凯美瑞丰田最旧技术发动机，双连杆筷子后悬挂，pass掉，帕萨特领驭，老B5的发动机不是水冷涡轮，单温区空调pass，雅阁，除了大没别的，这个还说得过去一些，天籁V6发动机不错但是这个
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