本人实在是喜欢雪铁龙C5的，虽然江阴没有4S店，维修保养比较麻烦但我忍了，C5天窗不能全部打开，我忍！C5后窗不能全部降下，我再忍！C5正时皮带5700一副，我继续忍！C5发动机底部皮带外漏，易进水，实在是忍无可忍！雪铁
雪铁龙的发动机多数都这样，加油门时候就能听见发动机舱咕噜咕噜的声音，通病
先检查声音大的原因。不过；然后检查驾驶舱与发动机舱之间的隔音有无损坏，只是不知道你的声音大大到什么程度，排除设备本身故障；最后考虑重做发动机舱隔音，c5这种现象挺普遍的
开空调噪音增大是很正常的现象。不光发动机负荷增加导致噪音增大，另外发动机主风扇的运转频率和转速也比不开空调时大得多。还有空调电机的运转所产生的噪音也是从发动机舱传来的。加上风口的风扇噪音……总之噪音增大很正常。包括一
我朋友的C5，机舱没有进水。变速箱还可以，挺好用。新车，没用狠踩油门过，不知提速会怎样。
必须有孔的，一半跟原车引擎线束那里一起穿过来。不在左驾驶位下面的防火墙就在右副驾驶防火墙哪里会有个圆的胶扣搞个洞穿过去就行注意不要弄断原车线。
LZ说的是从发动机舱看进去么 如果是那当然是进气歧管 排气歧管在后面 不把发动机吊出来是看不见的 而且排气歧管在发动机运转时候温度相当高 楼主你可以试试 前面的手还是可以碰的 明显是进气
空调噪音增现象光发机负荷增加导致噪音增另外发机主风扇运转频率转速比空调空调电机运转所产噪音发机舱传加风口风扇噪音……总噪音增包括两百万豪华车空调导致噪音加 做工作能增加本前提效减轻空调噪音:清洗水箱外表改善发机散热效给发
光比隔音的话是C5胜出。不过总体比较还是C5胜出。 可以看到C5在抑制噪音方面还是做了很多工作的，比如发动机盖较厚的隔热棉、发动机舱包围的橡胶圈，以及车门上的橡胶条等等，另外技术方面也有响应措施，比如采用了胎噪
进口雪铁龙c5 曲轴位置传感器在发动机舱内。 曲轴位置传感器的作用就是确定曲轴的位置，也就是曲轴的转角。它通常要配合凸轮轴位置传感器一起来工作——确定基本点火时刻。我们都知道，发动机是在压缩冲程末开始点火的，那么发
6月29日，雪铁龙e-C4X首发，采用与凡尔赛C5X相似的跨界设计风格，整体上十分时尚。动力上配备50千瓦时的电池组，在WLTP工况下续航为360公里。部分国家还会提供汽油与柴油发动机。外观采用了雪铁龙家族最新的设计风格，类似于X的前脸造型，...
