提问者：babywwtt2013-09-04 00:00
CVVT是英文Continue Variable Valve Timing的缩写，翻译成中文就是连续可变气门正时机构。 这项技术着重于强调根据发动机的工作状况连续变化，时时控制气门重叠角的大小，从而改变气缸进气量。当发动机低速小负荷运转时(怠速状态)，这时应延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，以稳定燃烧状态;当发动机低速大负荷运转时(起步、加速、爬坡)，应使进气门打开时间提前，增大气门重叠角，以获得更大的扭矩;当发动机高速大负荷运转时(高速行驶)，也应延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，从而提高发动机工作效率;当发动机处于中等工况时(中速匀速行驶)，CVVT也会相对延迟进气门打开时间，减小气门重叠角，此时的目的是减少燃油消耗，降低污染排放。
回答者：futinglyc2016-09-04 00:00
需要热车 本人车主 如果不热车直接起步 会熄火 我去检查过发动机 无积碳 4S店工作人员说热车40秒是必须的
提问者：gaos111132013-05-10
您提到的熄火问题,第一个原因是在环境温度较低情况下发动机的运转阻力过大、汽油雾化不好、燃烧不充分使得输出功率和扭矩下降造成的;其次也应该检查一下怠速控制系统。 这种问题应该去4S店检查一下...有可能是喷油嘴的问题..
提问者：csr9242013-09-10
建议去当地4S找技师检查一下，看不到车，这个不太好说。
提问者：2013-05-26
雪铁龙C5的整体造型优雅动感，底盘扎实之余又有着非常好的舒适性，加上静音上的出色表现，受到不少消费者的喜爱。不过车内空间不是很理想，还有待进一步提高。网友对尾部设计比较看好，可谓是点睛之笔。有消息称新一代雪铁龙C5预计在
提问者：2013-04-19
我是雪铁龙4S店里的一名工作人员，此类情况属正常情况，因为本身雪铁龙所有的在售车型使用的发动机都是高转速发动机，这个在您购车时应该有所了解，我们的试乘试驾车辆也都是这样的情况，冷车时都要上3000转换挡，但您注意过没有，
提问者：lby81522013-09-10
长途那么远，还是轿车好一些，c5车也很舒服，而且5000公里，suv尾箱里要是东西没放好乱响多烦啊，轿车就好多了。这个价位的suv其实跟同价位轿车比都不是很理想，因为都是用低一个级别的轿车平台造的，楼主要是预算充足，买s
提问者：fshua1282014-02-02
