提问者：zhzhqh2013-05-27 00:00
自动档坡起时并非完全自动进行，自动档车在D档松刹车时，有一定前进扭矩，靠刹车制止移动，松开后会逐步起步，所以缓坡时不会后退，但陡坡时靠怠速的前进扭矩无法维持车重，肯定要后退，所以坡起的方法是松开刹车后马上加油，在车辆后退很短时就可以制止并前进，当然油门大小看坡度情况，别过了特别是车队爬坡时，小心前车距。其实如果你尝试手档，就会自如使用油离配合，都是在半离合松开前给油起步的，而且爬大坡时不能跟车太近，特别是地库的螺旋线，要适当压车，等前车远离后再追赶。尽量不要停在坡上。 上坡时D档熄火，是因为坡度太陡，D档传动比不足导致，此时需要放在2档甚至1档，这时变速器传动比低，扭矩大，可以克服陡坡时的车重，保持发动机转速，维持运转不熄火。 其实自动档并非一D到底，也要根据路况适时调整，因为发动机工作特性，无法满足车辆全车况需求，所以才设置变速箱，D档不能一劳永逸，车子熄火不怕，熟悉就好了，对车辆损害不大。
回答者：PCV牛肉面2016-05-27 00:00
天气原因吧。水温低跟生活环境有关系啊。环境冷，刚发动汽车，水温上不来当然低了，开一会后，水温就上来了，指示灯不就不亮了。 不过至于你说的水温低还会跳这样的提示，最好还是看看汽车使用说明书，看看是不是正常的仪表显示。
提问者：pmvec2013-07-03
你好，你在驾校学习的上坡起步是怎么学习的就可以怎么用呀!只不过不需要抬离合器了而已。可以拉起手刹，挂入前进挡，等待起步，要起步的时候，直接稍给油门，感觉车子有前冲的劲了，就可以松手刹了。只不过我上面说的方法是个笨方法，或
提问者：qbmvuj7752014-09-13
挂在P档的时候就有卡住的感觉 这个是正常现象，但是你想没有这样的情况出现也很简单啊，停稳后挂P档，拉手刹，拉好手刹再放刹车。记得哦，最后一步松开刹车，这样起步的时候就不会有不好挂档的现象了
提问者：fuchuantian2013-03-14
因为车太大了，没法跟你小面包比，发动机和车身重量的比对才是关键。你以前开小车习惯了，开这种小排大车就会有点不自然。不信你可以继续开开别的小面包，保证你开的很好，但是你再试试1.6手动的重1.5吨的科鲁兹，你又不适应了，你
提问者：wqx3526172014-05-21
看来你的车是手动的了。手动挡起步有三要诀：快、停、慢！~快，就是离合器踩到底之后的前半部分行程一定要松的快。停，就是在半联动的位置停顿一下。慢，就是在停顿之后慢松离合。然后给油，走路。
提问者：wwwshu2013-04-12
故障出现时踩油门发动机转速不能相应提高，是油门拉线或者节气门的问题；发动机转速可以提高，是离合器压盘或者分离轴承座卡滞
提问者：puqx452322013-06-12
