提问者:ruan1985112013-07-10 00:00
车子买回家1个月后发现变速箱有格格格的声音。怠速情况下也有,行驶时更明显,尤其是深夜停在小区时更是明显。到现在这个声音可以盖过发动机的声音了。现在还发现传动轴里面的两个内球笼套还甩出了内笼油。 现在才1.8万公里。还在保修期内。 不知道4S店给不给索赔。 能给
4s店可以给你换的内球笼套,球笼你要强调一下换,变速箱有异响,你踩下离合还想吗,要响就不是它的毛病, 要是不响就是了,要是不漏油,那就一轴轴承出现问题了,
回答者:vxersv2016-07-10 00:00
正常的,放心便是。 你所说的“这里”不是变速箱,变速箱在发动机仓里。发热来自里面的灯。
提问者:qvbpl2013-07-17
油封轴颈处漏油的原因:油封老化变形,油封弹簧脱落或油封装错方向等,均会使油封失去挡油作用,应更换老化变形的油封,注意油封的安装方向,油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方。轴颈偏磨或凹陷,与油封配合不严,造成漏油,应更换或修
提问者:小拧是无啊2015-06-28
你这个问题东风日产曾经为这个做过专案,召回过,处理过后就没什么问题了。可能你没去,或专营店没通知你。正常的CVT保修是100000公里,你的超了。但是你可以去4S店闹,先是保修鉴定员带你处理,不行就找服务经理,再就是老总
提问者:ererer20tw2013-04-22
找得到渗漏点的话可以用口香糖或者蜡试着添堵,如果找不到或者因为密封垫的原因渗漏,可以尝试使用密封添加剂加入渗漏的油中,可以阻止渗漏
提问者:匿名网友2014-07-08
90%以上的漏油问题都是因为变速箱内部的橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化,导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂,出现了腐蚀老化变硬的问题,起初是渗油,慢慢开始出现滴油现象,时间久了密封圈出现断裂。
提问者:gy620000083282016-06-24
漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂,后果就是密封件收缩变硬失去弹性,严重的甚至断裂(这种程度远远还达不到,漏油的话保养的时候都会发现)
提问者:赤脚大夫135792016-01-22