提问者：jxjixin123452014-02-11 00:00
途观的前脸是同步于国外中期小改款的设计而来，也正是由于国产化进程要晚于进口版本发布许多，才使得上海大众直接将中期该款的前脸作为了最终的国产车型，让中国消费者领先了国外一回。而随着途观的曝光量不断增加，网络上对于途观的评价也不再像当时在广州车展亮相时那么的激进与负面，大家对于途观的造型正在越来越接受。 对于途观的技术评价，就驾驶者而言，最为关心的恐怕就是这个尾标上英文字母。2.0TSI所带来的澎湃的动力恐怕只有坐进驾驶室才能由座椅的推背感来加以传递。而在海边这样的泥沙路面上，4驱的优势就体现得淋漓尽致。要知道，无论是2.0TSI还是4MOTION，都是大众旗下的领先科技，搭载于途观身上，赋予了其超越同级的竞争实力，这也是为何有那么多消费者已经情定途观的原因所在。而大众的操控也一直是同级别中最好的，所以不管是1.4TSI,1.8TSI,还是2.0TSI途观都是其细分市场的强有力的竞争者。 在来说君威基于同一平台的欧宝Insignia，这两款车除了外观，标志不同外，其他都差不多。不过君威的泊车和转向更灵活，夏季轮胎通过齿条传递的回馈感更真实。此外，Epsilon II平台底盘的感觉显著增强，尤其是在车辆转向时更明显。2.0升涡轮增压四缸发动机动力很充沛，脚下坚实的踏板感觉很好，驾驶这款车并不难(虽然秋季多雨的湿滑道路让人不禁感到恼怒，但通用车内部舒适的座椅让乘客的情绪得以平复)，六速自动变速箱总是能持续不断的作出明智的选择。所有这一切，并不只是整车所有系统紧密配合的结果，作为一名驾驶员，也从驾驶中获得很大的愉悦感。应该说，这是一辆运动性很强的车型。但就操控来说还是君威更胜一筹毕竟它是轿车。空间则是途观大一点，售后保养也是大众更加方便。安全两辆车不相上下。总的来说可凭你自己喜好来选择，目前两辆车均无优惠。
回答者：my_story20102016-02-11 00:00
团车网不错，全国最大最正规的团购组织，你可以去看看
提问者：Leqymlxh2013-07-10
加不起来了，价格高，性价比低，假SUV。实际上，这种东西，在中国目前有100多个型号了吧？真正的SUV最便宜的也超过60万。对我的回答满意，请选中我的答案，点击“采纳”按钮，尊重我的劳动。请不要点击大拇指称赞我。
提问者：匿名网友2014-04-25
这个是看地区的 一般来说北京上海广州优惠最大一般优惠1万5到2万 小城市一般优惠几千
提问者：b乖哓w2015-10-16
途观现在都没有加价、都有优惠、你完全可以异地提车、然后回你家上你本地的牌照
提问者：zhuzaihong2013-02-11
4S都是一样的
提问者：80后业主19812013-06-27
不带天窗，加装的话，估计要等到大众的技术成熟，（不知道大众的技术什么时候会成熟），7月份也是可以按原价订车的，但是提车的时间，估计会很久，除非选择加装饰提车（各地的加装饰情况不等，1W-3W）类似导航，侧面踏板，劲浪音箱
提问者：only11474211362014-01-05
