提问者:ByYYseason2013-05-23 00:00
一下是我提的问题和汽车质量网专家的答复。网友提问:提问时间:2012-6-4 12:11专家回复:回复时间:2012-6-4 13:08 已有0人支持过
这是我和汽车质量投诉网专家第二次对话:关于新帕萨特、途观EPC故障的问题网友提问:尊敬的专家您好:上海大众新帕、途观EPC故障投诉居首位,大众和4S都说是油品问题,这个理由没有说服力,新帕2.0T和斯柯达昊锐都是缸内直喷发动机,发动机型号都是EA888和1.8T新帕途观一样,2.0T新帕投诉很少昊锐基本没有EPC投诉,这两款车还不是和我们加一样的油,再说比新帕途观级别高的车这么多,也不是加我们中国的油,应该说就是设计问题,请专家从专业角度讲一下,谢谢!提问时间:2012-6-4 18:17专家回复:对于您说的问题,不能说与油品有直接关系、但关键问题是没办法排除,不能保证出现这种问题的车辆油品都有一定保障,所以这也是厂家以此为由的原因。至于故障原因有几种可能:发动机转速限制、制动系统、自动变速箱故障,都可以使发动机控制单元检测电子油门系统感知故障。其次也与电子节气门故障、传感器信号错误、节气门脏超过自控范围都会引起故障报警,发动机动力的下降,燃烧不充分都会引起这样的问题,以上建议仅供您参考。回复时间:2012-6-5 8:50 58车>>
回答者:abaycq2016-05-23 00:00
您好: 途冠1.8T发动机的涡轮增压在发动机转速达到1500转时开始介入工作,由于涡轮系统的工作由发动机控制单元采集相关信号进行控制,您驾驶车辆时对于发动机转速的操作不会对其有损伤。
提问者:a24492731062013-07-02
肯定是途观了。光从数据上来看,途观2.0T功率147KW,指南者2.4功率125KW。
提问者:csu76jntuxz2014-01-09
是共振还是噪音大? 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下变速箱程序。 如果是单纯的噪音大,上一套消音包围吧。
提问者:liaoni0913092013-04-12
其实网上炒作的途观拖档共振问题其实并不影响车辆使用,只是每个人的感觉不同而已。 现在上海大众已经针对这个问题对变速器换档点进行刷新,能部分改善共振感,但是不能彻底解决。不过刷新后油耗要比原来要高一点。
提问者:ddsj20112013-10-24
只要拖档就会共振,,原因就是车内共振点厂家出厂时未粘贴共振垫。 自己花钱去做给全车做个共振垫粘贴,为什么全车做,是因为我们不知道共振垫在哪儿,,若知道,,可只做共振点位置。一般的材料估计得1500元左右,好材料估计得3
提问者:yehe15202013-11-16
看路况什么样 崎岖不平路最好加护板, 注意安装时不要产生共振
提问者:meng123five2013-04-21