提问者：xiaosunxj2014-01-19 00:00
朗逸在这个价位上是不错的选择，朗逸是09年大众在中国的主打车之一,肯定市场上会出现很多，到那时保养啊什么的都会很便宜，很方便。 但是现在市场上的朗逸的发动机实在是不怎么地，不过官方消息说明年朗逸要换1.4T/1.8T的的发动机.到那时朗逸的加速有希望进10秒,轻松满足家用,再加上6速变速箱,油耗也回很低~~ 奔腾也不错,但是要提醒你,国产车和合资车比起来,新车差别不大,开个20W公里再比就出差距了~~~~ 其实在这价格里面,个人认为凯旋是性能最好的,发动机的技术也很先进,外形内饰空间都没的说，缺电也是有的，比如说它的四速自动变速箱就相当垃圾。所以要买凯旋就买手动档，要不就别买~~后期保养凯旋的价格也能接受。 没有推荐你买日本车，是因为日本车的配件真是不怎么便宜。 马自达3，基本型手动档现在价格应该是14万左右，多1万多元，性能比福克斯好得多了。 英朗，1.6自然吸气车型明显小马拉大车，日常也够用与运动无关。1.6T动力与操控都很不错，比1.6T的克鲁兹还强，但是感觉价格偏高，比我自己心里的目标价位高了好大一截。 科鲁兹和英朗发动机是同款。细节的配套可能有所不同，例如进气直管的供货商，螺丝的供货商，怠速马达的供货商，这类的配件也许会不同，但是发动机肯定是一模一样的! 这两个车不同的地方主要是底盘，英朗更适合极限跑法!后悬挂比较结实~有拖拽杆2条连接两边，牢固了很多 至于为何价位差距那么大，主要还是内饰，电子设备，轮胎，轮毂，玻璃这些东西的差异比较大~英朗的数量跟大熊猫有一拼，科鲁兹已经满街都是了~ 英朗1.6l的功率是89KW，科鲁兹1.6l的是86KW,调教的确不一样, 英郎起步快, 克鲁兹40码以后动力体现。油耗 是因为科鲁兹车比英朗重 科鲁兹的防撞钢梁达到2.6 全车美式笼架结构 所有油耗高一点 科鲁兹源自欧洲血统 欧宝的平台。 就操控来说，英朗比克鲁兹强，安全方面两车差不多(铁皮都够厚的，所以车身都重，都不是省油的车)。车内空间，英朗比克鲁兹强，克鲁兹的顶部比较矮，坐在里面会比较压抑(尤其是后排)。 网上的评论只能参考。攻击的话语更是不能全信，首先要看到车的优点。而不是缺点，如果那样你永远也难以买到一辆你满意的车。 这也只是我的拙见，希望能对楼主有参考的建设~~呵呵
回答者：swlt042016-01-19 00:00
怠速高 节气门脏了，另外检查空气流量器 不行更换。
提问者：yxbo05132014-02-19
涡轮增压的英文名字为Turbo，一般来说，如果我们在轿车尾部看到Turbo或者T，即表明该车采用的发动机是涡轮增压发动机了。相信大家都在路上看过不少这样的车型，譬如奥迪A6的1.8T，帕萨特1.8T，宝来1.8T等等。
提问者：yoyoyyyao2013-10-14
你的车如果带涡轮增压器的话可能会有这种状况。如果不带涡轮增压器的话建议去4S店检查一下。
提问者：2013-05-21
怠速是稍微有点低，但是不至于出现明显抖动，挂空挡后你再稍微加点油看看是不是还这样，如不是，那就是怠速偏低，调整一下怠速就行。如还是，那就不是怠速偏低了。
提问者：kk704182013-02-28
hyd123 关于您咨询的问题，分析原因如果您的车使用时间过长，不能只是更换氧传感器、点火线圈和怠速电机及清洗喷油嘴，还有可能是因为节气门、进气道、进气门和燃烧室等部位的积碳过多造成的。因为进气道的积碳、污垢过多，空气
提问者：veqg48182013-05-25
张紧器不要随便换,拆下张紧器和装上张紧器分别打火比较,如拆下张紧器打火还有异响,就不是张紧器问题. 请维修师傅检查正时系列.拆下重新安装,皮带换方向.按一汽要求程序做.肯定解决异响问题.
提问者：dkpvhm2013-06-14
