一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动、异响的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你
凉车没问题 热车开10多公里 离合器嘎吱响 就像踩生锈弹簧 或像门轴缺油的声音 挂档没问题 行车没问题 就是离合发皱
换气门室盖（排气故障）
车辆在固定车速或固定转速出现异响，一般都是共振造成的，引起共振的原因比较多，比如部件干涉、固定螺丝松动等、发动机动力输出不足等。根据您反映的情况分析，最后一种的可能性较大。
您好：根据您的描述，有可能是发动机转速较低时换挡，造成发动机负荷较大，叫杆的声音，您可以适当的提高换挡时机，在观察一下。
你好。我是雪佛兰店里的，您可以说详细点吗，是加速响还是减速响。还是换挡响
冷车没声音是因为润滑油在温度低的时候比较稠，产生撞击杂音的相关部位被润滑油作用后声音不明显甚至没有，而温度上来后，润滑油变稀，则撞击声就会很明显。如果是撞击声，可能是超越离合器的固定螺钉松弛，必须尽快检修。如果是嗒嗒声，
你用钳子捏住废气管看下是否还有声音发出,然后看下废气管两头是否连接一个胶的管装物,如果有那就是废气阀击穿了,
是不是刚洗过车声音会更大的啊，去4S店保养的时候申请装个阻尼器，消除声音的，免费的啊。我的科鲁兹就装了，现在就没声音了。不过我的买的早，不知道后来的科鲁兹车有没有这缺陷
如果是冷车的话，有可能是敲缸的声音，你预热下车子，要是声音没有了，那去做下保养，机油换粘稠度比较低的，就是机油比较稀的。 要是热车也有，那还是去修理厂检查下吧，引起这个声音的很多，主要还要听下是什么声音和频率，才能确定
