提问者：n5ar5dren2016-12-28 00:00
1，看你的问题我想应查很多问题！第一，先看看是不是点火系统有问题！过早或过晚都不好发动的！还有就是要检查一下你车气门间隙！气门间隙不当也不好发动的！特别是过小了！那就要看看你的车子是不是修过了！ 2，这个和第一个问题差不多的！不过还要检查已下你的油泵！如果你的车子出现过没油，油泵可能会出现电阻变大车子怠速一会大一会小一般都会和怠速马达有关系的！不过情况也不全是这样的！因为电喷车加速是靠根据进气量的！所以当你的车子如果在进气歧管出现进气的地方的话怠速也是很不稳的！等几处可能会进气的地方!给你换一个马达然后把管子弄一下你是不会发现的！
回答者：smiling_jenny2016-12-30 00:00
冷车启动水温低，转速高不易熄火，等水温上来就好了，这个正常
提问者：东江老鱼2014-12-17
家用轿车为了避免空挡转速毁伤发动机是有保护功能的。。至于伤不伤发动机，你想想如果你下边一直硬就是上不了档是啥感觉
提问者：cw7252014-04-02
磨合期内还是听4S的 2000-2100左右换挡，速度不要超过80。 磨合期后弄2500转换档不会伤害发动机 发动机最怕拖挡（就是转速不够或者车速不够强行增档，这样对发动机的损伤最大了）2500转还远离转速表
提问者：yzjzx12312013-05-14
油门没猜到数
提问者：匿名网友2014-12-31
如果只是彪一下就回来了应该是正常的！
提问者：东江老鱼2014-12-17
发动机自检，没有问题
提问者：hengkeno2013-09-08
