可以的完全没有问题，磨合期最后最好上高速拉下，120码拉半个小时以上。
新车磨合期一般都是3000公里，因为磨损是比较大的，所以驾驶时尽量轻踩油门缓踩刹车，车速不宜过快，别超过100！一定要首保之后再去拉高速，这个高速不是车要跑多快，而是发动机转速，尽量跑猛一点，2500以上再换挡，这样可以
处于磨合期的车辆应该尽量减轻载荷，载荷越大，车辆的行驶阻力也越大，由此，对发动机的驱动力要求也越高，因而增大了发动机的负荷。在磨合期，如果满负荷甚至超负荷运转，就像让一个未成年的孩子进行超越他身体极限的运动，这无疑会给他
一、避免超负荷行驶汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75%。新车在装载时应低于规定的载重量和人数，更不能超载。超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加速磨损。一般而言，国产车不能超过额定载荷的75
不需要啊，调成手动模式，每个档位高转速磨个五到十分钟即可，最高档的时候到140，不拍的
科鲁兹的磨合期一般都是3000-5000公里，其实也没有什么具体的磨合期，只是大家都这样说罢了，因为现在的车子技术比以前都要先进的多，技术也要成熟的多，所以现在的车子一般都没有什么磨合期，但是一是为了车子好，二是一种传统
不要高速行驶 新车初驶阶段都有速度规定，国产车一般规定在40-70公里／时以内；进口车一般规定在最初的1000公里内，当油门全开时车速不超过最高车速的80％，且要求在使用中注意观察发动机转速表和车速表，使发动机转速和车速
磨合期很关键，对以后车的正常使用是至关重要的。 1000公里以内； 1、车速要控制在80以内； 2、相应档位的转速要控制在2500以下，1500以上。 3、切忌猛踩刹车与油门； 4、不要长时间行车，更不要长时间在
磨合也叫走合。汽车磨合期是指新车或大修后的初驶阶段，一般为1000~1500公里，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程。在这期间可以调整提升汽车各部件适应环境的能力，并磨掉零件上的凸起物。汽车磨合的优劣，对车
2012年，万家团圆的“中秋”再加上普天同庆的“国庆”，您是否想带着您的爱人或是家人一起出游，享受难得的双节8天乐呢？为了让您赶上高速公路的免费大餐，享受首个“O”收费的高速公路畅快淋漓，我们为您准备了全民幸福家轿新赛欧和操控...
但动力系统上的不足不会掩盖优秀的底盘所展示出的才气。它的转向反应却很好，不但方向盘反应直接，而且重心感觉也要比科鲁兹更低一些。在弯路上，MG6给人的感觉就像是一部分重量消失了，车头的惰性很小，虽然轮胎并不怎么样，但抓地力却没...
经验的一定就是对的么？实际用车中我们常常面临着这样的曲解：拉高速是指跑高速还是跑高转速？从D挡换到手动模式需要停车挂挡？……这些误解有的来自于对词语的误解，有的则是不够了解车辆自身的性能。下面我们主要说说最为常见的三大误区...
