提问者:hgsf2h2fxv82013-08-11 00:00
我的车是2012新君威2.0精英,现在就是想问下,有没啥技巧让它起步快点,还有多少转速合理,感谢…2.0起步真心不给力…
没什么技巧,踩大油门就行。转速3、4千没什么问题,别经常红线就行。其实长时间低转速也不好,经常拉拉转速对车也好。你想快就只能起步的时候适当的加大油门,不过别踩太快,慢慢的深踩,不过也不用突然地板油,因为君威的变速箱大家都懂的,反应非常慢,你要给他反应的时间
回答者:IBMMBI2016-08-11 00:00
1楼的,我告诉你,这不是一个传说.我是2.0T车主.2.0自然吸气我也开过.这2辆车就是完全不同的概念.我打个比方,就好比是3.0和1.8的区别,因为君威比一般的车子要重,所以2.0的发动机所提供的动力差不多相当于别的日
提问者:gaomg2502013-09-09
我也是新君威车主,我是09年2月买的2.0新君威,你这个现象没什么问题,我也是这种现象,特别是冬天
提问者:wx749231232013-08-24
没什么不好的,四气门阀的发动机,转速长期保持在过于经济的转速,反而对发动机增加一定程度的负载,燃烧效率下降,比较直观的感受就是,比较废油,积炭比较多所以建议日常开车,尤其是低档位把转速拉高到2500-3000转速,来缓解
提问者:szone19862016-02-24
君威2.0的发动机来自欧宝,与之配合的变速器是瑞典SAAB(绅宝)的产品,具体数据就不写了,随便都可以查到。 说一下主观的感受: 虽然动力传递比较顺畅,发动机的运转也很平稳,但车身重,发动机功率、扭矩都不如大排量
提问者:sunic402013-04-18
是通病,2.0的发动机与变速箱匹配不是很好,而且新君威的发动机是高速发动机,适合在高转速运行,低速时扭力不够,只能加大油门。
提问者:kinglife22014-01-18
是有这毛病 4S店说很正常 所以 没啥解决办法 只能是多热会儿车了
提问者:rfkz407612013-08-22