提问者：junbao02052016-12-20 00:00
中国国标的水准还停留在API SJ水平上呢，所以自然可以偷工减料一下。如果您的车有机油消耗大的问题，如果用10w-美，嘉，壳在欧洲生产的时候必须要用更贵的成本才能达到这一要求，比为了满足美国40代替5w-40是没用的，按照老技术条件下的思维应该用5w-50 或者10w-50试试。按照新的技术，可以尝试下符合欧洲ACEA C3标准的，原装进口的机油试试，不要指望4S店的机油。
回答者：mknayqnxf482016-11-03 00:00
1、首先找到机油标尺的位置。机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面，标尺有个很明显的特点，就是有个手拉环，所以很好辨认。拔出机油标尺。2、注意，查看机油量，一定要在车辆冷却的情况下，如果刚开车回来，或者发动
提问者：haohai_5212016-07-04
这是机油寿命，一般在4S保养的话都会帮你调成100%。你的车子在37%，应该可以进4S保养了。一般来说是5000公里或者3个月。建议你尽快给你的爱车做保养。
提问者：92STAR2016-05-02
劣质机油或者机油长期未换造成的。
提问者：aaa5566892016-07-10
您好，这个建议您还是好好查下水从哪里来的，尽快检修吧，如果我的答案对您有帮助，请设为最佳答案！谢谢！
提问者：yikkmji52016-09-20
您好，冷车可以直接观察，热车需要熄火2分钟以后查看。关注车问诊，了解更多汽车问题。
提问者：919888853QQ2016-12-02
1、发动机水箱中的冷却水达到沸点，并产生大量水蒸气，会产生大量气泡，冷却系统中一部分面积被气泡所占据，就会使气缸壁周围严重亏水，从而使得发动机缺乏冷却，会使活塞、活塞环、连杆等部件的强度降低，甚至变形，承受不了正常的负荷
提问者：ckhl142016-09-17
