提问者:谋诖ou82016-02-08 00:00
变速箱出现冲击、顿挫、闯挡,很多情况下,并不是内部阀体损坏,而是内部出现了顽固性的脏污和杂质,尤其在阀体内部脏污杂质聚集形成堵塞,导致无法实现对油压的有效调节,造成顿挫冲击打滑问题的发生。同时, 变速箱高温的问题也不容忽视。根据自动变速箱修理协会数据称:“在所有有故障的自动变速箱当中有90%以上是因为过热导致的。” 高温会破坏变速箱油的质量和摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱噪音随之而来,同时,油泥(杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、冲击。如果温度超过120℃,橡胶密封材料会开始变硬, 最后导致渗漏,液压降低。如果温度更高,变速箱开始打滑,打滑又会反过来使温度升得更高。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。 因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。这也是实现免拆修解决变速箱故障的关键所在,具体内容可以百度详细了解!
回答者:huoyu751732016-02-10 00:00
供油系统堵塞或者节气门积碳.加油时喷油量增大不能充分燃烧,呛了一下导致转数下降. 俊捷有部分车也出现过这种状况.
提问者:honghaiere..2013-08-15
先要区分是发动机的振动还是车架的振动,因为见不到车子我只能给你几种常见的可能性你参考下:1.清洗一下节气门2.检查下火化塞,必要时更换。3.作四轮定位和动平衡。如果是车架带来的震动就非常有必要。其他的还有很多可能,有时候
提问者:58车2014-10-10
节气门好像和油门紧没关系吧?是我被4s忽悠了还是你被4s忽悠了。。 我有次在回家的路上遇到堵车高峰期,还记得那会是9000公里时,500米的路程史无前例的熄火6次~~ 前9000公里就买回来的头两天有熄火的情况,那时
提问者:lsdiddell302013-09-27
变速箱有问题,或者相关电路电气有故障了,是电脑的一个保护程序,告知驾驶员尽早维修检测。有问题百度《天津路遥自动波箱专修》
提问者:submarine1982016-09-15
你的是新福克斯1.6L吧?我老婆的新福克斯1.6L 自动风尚型也有这样的情况,下雨天的时候就感觉油门变沉,要比平时多用点力踩油门才行,估计是通病
提问者:xinfengcai1232013-08-23
科鲁兹出现这种情况,一般是亏电了,充下电就ok。福克斯不知道是不是一样
提问者:essetry2016-09-07