S档是车子的运动档，在车子行驶过程中，直接推入S档就可以，无需刹车更不用停车，可以自由切换。一般自动挡车辆变速箱的挡位有P，R，N，D，S：①P停车档。汽车在停放时，选档杆必需扳入P位。②R倒车档。③N空档。N位相当于空
S档同D档一样同为自动模式，一样会自动加减档。只是S档设定为运动模式，会提高换挡时的转速以保持发动机的转速在相对高的区域以提高动力，所以S档升档会比D档慢（转速高）但降档会比D档快。 其中，+ -为手动模式，+为
新福S档按+或者-跟D档自升降档; 按+或者-变手模式力够自降档转速高要按+号手升档 行驶D档S档自由切换
把换挡杆波到S挡 往后拨就是加挡往前就减，就是一个手动的你拨一下他就一直是一档 跟手动变速箱差别不大
对于小福来说 冰雪起步 S和D没区别， 油门轻点倒是真的， 发现油门踩下去，发动机在转可车轮就是不动， 那就把车子的牵引力控制关了，说不定可以靠半边轮行驶
建议S挡想提速猛或超车时候用 降一档转速拉高 速度升的快 跑高速就D啦 不需要经常切换挡位的 堵车的时候 我也是D挡 就跟着前车屁股后面走 没必要用S换挡
延时换档。超车，漂移，总之玩命的时候用。延时后，转速提高，平时2000转就升档了，现在3000多才升档。扭矩大了，车感觉有劲，相比正常情况，就是低档大油门。加速快了，费油了。
直接推过去就可以了，手自一体变速器会自动匹配到相应的档位。分析：所谓S档就是多设计了一个延迟换挡的程序，以更快加速，原理和手动变速箱没什么区别。在低档位提到大约3000转以后再换挡，一般的自动变速箱应该有一个设定，猛踩油
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