提问者:xcqx_wb2016-09-15 00:00
你好,如果空调制冷效果没问题,结霜属于正常情况!这说明你的车子空调制冷效果好!希望可以帮到你!58车
回答者:yang3625115782016-09-17 00:00
最可能原因是冷媒过多或系统有堵塞或滤网脏、蒸发器脏风量太小。或其它可能原因,例如空调制冷能力太大,房间太小,温度设定太低导致室内温度低又过多的冷媒,结果没有那么多热给冷媒吸热汽化,液体冷媒回压缩机形成液压缩才会粗管结冰。
提问者:yangwan2012015-08-16
一、常见故障方法 1、故障现象:压缩机不吸合,空调系统不,系统没有压力。 原因:制冷剂全部泄漏了。 排除方法:找出泄漏点(管路磨破、管路密封圈破裂、冷凝器管子磨破、压力开关没有扭
提问者:2016-05-01
你好,启动发动机打开空调制冷,打开引擎盖,在机舱里以车为方向,右边可看到两条空调管,大的是高压管,用手感觉是否够冰,如够,则首先你要检查空调滤清器是否脏、堵,如是建议清洁或更换。2、检查蒸发箱和冷凝器是否脏、堵,如是需清
提问者:魅到高峯已劇終2016-11-19
最可能原因是,怠速时,散热不良, 尤其是少了高速行驶中的强制气流冷却冷凝管,所以怠速很不行。 高速散热佳,制冷效果就正常了。 好像是先天不良,但其实应该能把怠速时的冷媒系统调整的更好, 建议找更专业的人员详细评估一下。
提问者:zhanggonglei42016-05-01
空调器中的低压供液管是从毛细管出口至蒸发器进口这段距离的连接管。低压供液管结霜的原因有三种: 1.正常的结霜。空调器在开始运行时,由于冷凝温度和冷凝压力都较低,毛细管供液量低于正常值,使蒸发压力随之降低,因此引
提问者:星级用户20092015-04-12
x 测量空调系统的高低压压力,发动机应处怠速运转,环境温度在35℃时测量为准。正常的高压压力应为1.3-1.7MPa(13-17kg/cm2或190-250Lbf/in2);正常的低压压力应在0.15-0.25MPa(1
提问者:LandRover5212015-05-25