提问者：ztztravel2013-03-28 00:00
我指的是正常,无大事故的运转.有的说20万公里,是这样吗?
汽车发动机是否应该大修，要考核许多的发动机及汽车的行驶参数和使用参数而定，概括起来讲有以下方面： 一是行驶里程。传统的观点认为中、高档汽车发动机的大修里程应该在20万到30万公里之间，但在实际使用中有的说车行驶几万公里就大修了，有的汽车行驶50万公里以上也不用大修，因此说汽车的行驶里程不是汽车发动机大修的主要参观标准，一是开车多年的司机和一个刚会开车的人开同一种型号的汽车，了解的汽车知识不同，驾驶习惯不同，保养手段不同，发动机大修的周期也不会相同。 二是发动机工作状况，判断发动机大修的参数主要有发动机气缸压力和尾气成分。测试发动机气缸压力时，要对比各缸间缸压差，如果有三个缸的缸压正常，一个缸的缸压极低，则应该进行发动机大修，还要对比缸压与标准缸压的差距，如果差距在20%以上时，则应该大修，但有时一些修理厂在测量缸压时故意不告知真实数据，这点请你注意！ 分析汽车尾气主要看CO和HC的含量，如果这两个值过大，则表明发动机燃烧效果差，很可能是汽车未燃烧就进入排气管随尾气排出，这也进一步表明发动机缸内密封差，也应该对发动机进行大修。 参考文献：http://www.sina.com.cn 2006年08月16日 00:28 新晚报
回答者：snpl6222016-03-28 00:00
你好，这款车大修发动机的话费用一般在6000元左右。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你！有什么不明白的地方随时追问，我会给你满意的答复！
提问者：平蝶mmxvqzmj2016-05-19
那你还得修是不是密封不好了
提问者：i8xy6icss2016-07-11
您好，自动挡变速箱上面的车速传感器线束容易老化损坏，大修时如果碰到可能会导致传感器报故障，造成变速箱处于应急模式，一直3挡行驶，之前我们大修经常遇到，看看那个传感器线束有没有问题。空滤冒子下面那个。 希望可以帮助到您！
提问者：2016-11-22
您好，按照你描述的情况，可能有一下原因，修理工可能在拆发动机的时候有机油流入水箱，如果是这种情况的话可以去修理厂让他们给您清理下，再就是您可以拔下机油尺看看有没有水分，如果有水分的话就是技师在装缸头的时候缸垫没有压好，这
提问者：elva_zsp2016-02-05
没啥问题大修干啥，如果觉得工况不佳，先加一支机油伴侣啊。 大修后的发动机可能会比你想像差很远哦
提问者：1368粉色发卡2014-02-05
是因为漏油修的吗。如果技师的水平不行的，大修完是会出现一些问题。漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的车。因为橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的
提问者：牛车网专家2015-08-31
