提问者：hrailj2013-07-26 00:00
我肯很多文章都说“S”档不适合起步使用，因为在“1、2档齿”停留时间过长，速度是不容易提上去的。这个是什么意思？能用手挡变速箱的原理解释一下么？ 我感觉似乎用“S”档好像更容易爬坡，是不是？ 用“S档”会延迟换挡时间，是不是说明换挡的时候接近转速上限，这样容易
想太多了 没有你想的那么复杂 S挡也称之运动模式 就是转速较高提速较快 1.情况下说明此时转速太高没有发挥最大功效 比如5挡在60迈车速情况下急加速肯定要强行换挡啊 就像我们所说超车时要减挡一样的道理 雾化 喷发效果最好 2.可行 3.几乎没有效果 建议使用第一种方式 千万别用S挡爬坡呵呵 一两句说不清楚的
回答者：QQ3562372016-07-26 00:00
冷车启动的时候会有这样的情况?如果是冷车的话不用担心，正常 如果热车启动的时候还是这样的话就不正常。建议去4S店看看
提问者：gs4y734m02013-10-08
1 可能油品出问题，你先排查下油品，到正规油站加，等这箱油用完，加箱97号试试 2 看你是新车，应该油路等出问题不大， 3 检查下机油，是否过多，过多也会让功率大量损耗。 4 还有就是看看机油盖子有没有拧紧， 要是
提问者：2013-09-05
宝来1.8T 涡轮增压机技术，在发动机转速低于1800转并需要大动力时，涡轮增压就会起作用，随之而来也会有声音，你所说的发动机起步或行驶踩油门重负荷时满足这个情况， 你要确定一下是不是涡轮增压启动带来的声音。
提问者：lone77982013-07-19
如果是发动机在一个转速区间内，发生噪音偏大，但出了那个转速区间，噪声恢复正常。这就是发动机的共振噪声。 所有的发动机都会有共振噪声。只是发生的转速区间不同罢了。 这个现在无解。关键是没什么更大的危害，实在是不用花大力
提问者：心和meq2013-11-17
发动机噪音属于结构噪音，引擎声的大小随发动机转速的不同而产生程度不同的噪音，它没有一个恒定的标准，主要通过：前叶子板、引擎盖、挡火墙、排气管产生和传递。
提问者：lxf8510022013-05-31
这个现象应该是在大转向的时候发出的，怠速转弯时转向助力泵增加了发动机的负荷，电脑就会增加喷油量提高怠速！执行就没事情了！
提问者：ahodf2014-01-05
