提问者：fof2825i2013-09-06 00:00
朗逸1.4T买回来现在开了两万公里，前段时间发现车转弯以后稍微多踩点油门车会有抖动现象，少踩一点油门就好很多。平时直行的时候没有这种现象。以前没有这种现象出现。希望内行人帮我分析一下
我的车原先也有这种情况，去4S店检查也没解决问题。后来是有朋友给我推荐了一种叫一路行嗖嗖的燃油添加剂，朋友说挺好用，开始我还不想试，这么好的车，我可不想因为一瓶添加剂就把车报废了。他看我不信，就在一次出差的时候当着我的面在加油的时候加上了，我一开车，哎车还真是好开了。回去我就往我车上加了点，真的解决抖的问题了。你也可以试试。我不是内行人，自己也不懂保养车，只能用些保养品了，呵呵。希望对你有帮助。
回答者：chuichundemei2016-09-06 00:00
宝来首先，其次明锐，不推荐朗逸理由，宝来保有量大，问题少，比较安全，油耗可以接受，明锐，上汽从捷克买来的，一个几乎被遗忘的品牌，技术比较陈旧，上汽买来后自行改造加入大众的实验技术，成为新明锐，说白了就是国产好在有捷克原型
提问者：helenzfg2013-08-16
尽量别打死，可能是转向球头有量了查一下吧
提问者：2013-04-23
第一个:如果频繁出现该现象，可能你的DSG故障了。。。低档位经常磨合已经有些啮合不住了。第二个:属于各种自动档车(包括6AT这类稳定之王)的通病，电子油门迟滞现象!可以轻松开油门后再踩即可。第三个:正常现象!车停时间长了
提问者：hjjjc0032014-02-09
大众朗逸1.4T转弯后加速车会抖动的原因是档位过高，速度过低，速度带不起那么高的档位，降降挡即可。 优点： 1、车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适； 2、发动机与变速器
提问者：丿Sky灬天下2015-11-23
朗逸很多车都存在此现象，分几种情况：制动蹄片松旷-请到维修站检查是否是弹簧卡片脱落；制动钳螺钉未紧固，造成的制动器抖动-到维修点检查紧固；制动器底板与制动钳间隙小，在拐弯时或制动器过热时会有异响；请车主有针对性检查后维修
提问者：hhc947084738hh2014-04-01
你的车应该有带转向助力吧，看看是不是方向助力油液不足了，还有就是你检查一下是不是前轮哪一边的轮芯轴承坏了，这也是有可能的，用千斤顶将两前车轮离地顶起，分别检查其轮(芯)毂的轴的与径向间隙，也就是转快速转动车轮，看看是否有
提问者：牛车网2013-06-20
