提问者：li_wen_jiang2013-06-03 00:00
我的车型：大众 朗逸 变速器：手动 排量：1.6升 行驶里程：12300公里 购买时间：2010年10月 问题描述：行驶12300多KM了，发现这车的小毛病还不少，特别是异响。但是目前不影响使用，这里就不多说了。主要就是最近发现在早晨启动后，怠速40秒后，发动机转速突然变高到120
我来给你正解！ 这个正常，是启动保护程序，提高转速，带动机油，所以不要担心，除非转速上了1500.至于抖动多少会有，因为大部分的朗逸都有，只能说也正常，不要担心。至于异响要看是哪，如果是车门，4S会免费为你在门里放填充物，有改善效果，至于多数人说的中控我也有过，后来从新帮我检查了接口后就好了
回答者：efjldgty542016-06-03 00:00
有可能是节气门或者喷油嘴脏了，再或者是进了脏东西。 去4S店检查一下吧。节气门拔掉进气喉管就能看到。 如果不是节气门的事儿拿电脑看看ECU的数据是否正常。 感觉应该不是什么大问题，最坏的结果也就是发动机积炭。 对了，是
提问者：2013-05-19
确实优点高了 一般是800转 的怠速 这个可以调的 你到售后 给你弄一下就好了 顺便问问他 这个冷车启动怠速高的问题 让他给你测测电子系统
提问者：mmyyhh20042013-04-17
楼主，大众朗逸怠速过高可以采取：一调节怠速马达，二清洗节气门
提问者：otys11242014-07-19
刚启动节气门自动强制增加转速，等车热了，润换够了，上面的活塞会自动回落，转速就下来了。 只要高转速不是很久，都是正常现象。
提问者：露水下的野麦子2014-02-27
你好, 下坡当你踩刹车时，电脑会识别您要减速，自动挡就会相应降低档位，造成转速升高，如果您继续刹车转速就会继续降低，电脑也是为了安全，采用低档位下坡。
提问者：lin33132016-02-05
1.检查各真空管道是否漏气。若有真空泄漏，发动机控制模块就有可能增加喷油量，从而导致怠速过高。2.检查怠速控制阀工作是否正常。是否有积碳卡滞，阀体是否良好。3.检查节气门在怠速时是否关严。若不关严，则检查节气门是否因积碳
提问者：2015-11-08
