你的是自动挡的把低速由于由于没多踩油门变速箱自动升了档位所以提速慢多踩了几下就换到了抵挡提速就快了 说明这款变速箱不咋灵光反映迟钝
1.6自然吸气的EA111发动机是DOHC结构，扭力输出最大值区间在3800转以后;中段急加速需要深踩油门提高转速，以获取更大扭力。 你的应该是自动挡车款吧!手动挡车要获取提速扭力升高转速的方法，就是降一档位下去;而自
刚启动时迨速就是这样的，开始1200，等车热了基本稳定在800了速腾?蛋疼了吧，朗逸再差，发动机也比那个古董级发动机好啊，速腾要上T的，其他都是浮云
第一个:如果频繁出现该现象，可能你的DSG故障了。。。低档位经常磨合已经有些啮合不住了。第二个:属于各种自动档车(包括6AT这类稳定之王)的通病，电子油门迟滞现象!可以轻松开油门后再踩即可。第三个:正常现象!车停时间长了
冷车时加油门是不会调档的，适当低速温温车，温度上来后就好了，车辆自我保护。
其实发动机运行的三大要素就是：有标准空燃比,有足够的气缸压力，有足够能量的点火电压。发动机冷车发抖，其主要原因就是燃烧不良好，缺火。一大部分是混合气混合不好，我建议你去清一清喷油嘴，让喷油嘴雾化效果好一点。其次是顺便把高
没错 选择艾森ECU升级就选择对了 ECU升级是通过调校行车电脑程序，使爱车达到完美提升，动力提升兼顾油耗，再换档过程中会明显轻盈，没有顿挫感，另外在爬坡方面显得信心十足，更加有劲！
手刹没放吧，或者是音响没关，你确定不是在车外吗
第一个：如果频繁出现该现象，可能你的DSG故障了。。。低档位经常磨合已经有些啮合不住了。第二个：属于各种自动档车（包括6AT这类稳定之王）的通病，电子油门迟滞现象！可以轻松开油门后再踩即可。第三个：正常现象！车停时间长了
这恐怕是你在低速情况下加油门太重，而不是你说的轻踩油门，是你踩油门不稳导致的。踩油门不稳，会导致传动系统产生冲击，发出响声的。还有一个情况，低速时候变速箱变速比大，输出扭矩大，所以容易产生冲击。 排气管吊耳坏了，
自动挡车是一种不需要人工操作离合器和变速杆的汽车，它可以根据车速和油门的大小，自动选择合适的档位，从而提高驾驶的便利性和舒适性。自动挡车的档位一般有以下几种：P档这是自动挡车的低速限制档，当需要在低速行驶时，可以将档位选择...
哈喽大家好，我叫古泽衡，是一名外贸业务员，今年4月份买了奥迪A4L，现在已经开了1万公里了，今天跟大家分享下我的买车用车感受，希望能帮助到大家！【购车经历】今年四月想换一辆马力大一些，兼顾家用和运动性能的轿车，预算40W，于是目...
4月26日广汽传祺携“钜浪混动”强势来袭凝聚13年技术沉淀是唯一拥有双混动技术路线的品牌路线一：GMC双电机串并联混动系统路线二：丰田最新THS功率分流混动系统为用户创造全速域、全场景、高价值的科技体验对于这套混动系统，汽车媒体是怎...
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【58车衡阳讯】10万元级紧凑级轿车销量榜似乎总是被那几款车占据着，轩逸、朗逸、卡罗拉、宝来，不是说这几款车不好，只是对于首次购车的年轻人来说，这类车无疑显得太油腻了。我认为对于有条件的年轻人来说，第一次买车尽量可以买一些更...
前面都是看得见的变化，不管是明显还是不明显但其实在我看来，看不见的地方更值得肯定。之前的宋MAX我开过几天，和我给静态打的高分相比，动态要相对弱一些。而这次改款明显感知到针对之前的不足进行了优化。17、液压助力转向变成了电子助...
对于这辆东南A5翼舞来说，1.5L的排量对于日常代步来说完全够用，油门调教的非常灵敏，也许这也是弥补它中高速乏力的原因，CVT的变速箱很平顺，与发动机配合的很完美。如果你觉得日常超车过于吃力，可以切换成运动模式，运动模式下，发动机...
北方逐渐进入冬季了，随之寒冬腊月就来。刺骨的西北风吹痛着你的脸庞，万物萧瑟，树枝光秃秃；北国风光，千里冰封，万里雪飘。北方的小伙伴似乎已经准备打雪仗啦！北国风光，千里冰封，万里雪飘到了冬季用车，我们应该有哪些注意的呢？11...
动力方面汉腾X5EV搭载一台永磁同步电机，最大功率129马力，峰值扭矩260牛·米，与电动机匹配的是一台单速自动变速箱。此外新车搭载42.7KWh的锂电池组，整车的综合续航里程为252公里，最大续航里程为330公里。电动机的输出功率基本与现在主...
动力方面，哈弗H2创享版将沿用现有的1.5T+7DCT动力组合，最大功率为150马力，峰值扭矩210牛·米，官方给出的百公里油耗为6.4L。传动系统匹配的是格特拉克7速湿式双离合变速箱，并提供三种驾驶模式。虽然试驾时间总是短暂的，但经过了多种...
动力方面，奕歌采用的是一台代号为4B40的1.5T涡轮增压发动机，最大163马力，最大扭矩为250牛米，三菱的这款1.5L直喷涡轮增压汽油发动机通过压缩尺寸提高效率，配备涡轮增压可以在低转速至中转速的条件下实现更好的扭矩输出，与之匹配的是...
试驾路线的第一段路是城市路况，第二段为高速公路，第三段是国道。起亚K5插电混动的动力系统运转很顺，纯电和混动模式之间切换流畅，不是刻意关注，察觉不到发动机启动时的振动。K5插电混动的油门反应比较灵动，基本属于随心而动的类型，...
要说车型优势的话，免不了要谈到发动机。三菱进口帕杰罗选择自然吸气V6是有原因的，涡轮增压发动机突兀的动力对于低速需要大扭矩输出的越野路况，并不是一件好事，你很难通过油门来控制动力的持续稳定，并且发动机在长时间高强度的运行下...
要说车型优势的话，免不了要谈到发动机。三菱进口帕杰罗选择自然吸气V6是有原因的，涡轮增压发动机突兀的动力对于低速需要大扭矩输出的越野路况，并不是一件好事，你很难通过油门来控制动力的持续稳定，并且发动机在长时间高强度的运行下...
3.6LPentastarV6Hybrid发动机+SI-EVT构成的混合动力系统。这套蝉联两届行业权威的“沃德十佳”发动机奖项的动力系统，综合功率高达306马力，百公里加速仅8.8秒。大捷龙混动版内置了16kWh的高压电池组，位于第二排座椅下方，可提供68公里的...
动力方面，别克英朗搭载了1.0T和1.3T涡轮增压两款发动机，其中1.0T发动机的最大功率为92kW，最大扭矩为170Nm，传动系统匹配的是手动或双离合变速箱。而1.3T发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为230Nm，与之匹配的则是6速手自一体变速箱。...
