提问者:2013-06-14 00:00
在座椅下方有调节装置的啊。
回答者:木偶戏yue2016-06-14 00:00
天籁是B级车中乘坐最舒适的,但弊点是:长途很容易疲累~ 虽然比不过天籁,但也在同级车中属佼佼者的 乃 新君越~空间大,乘坐也很舒适~
提问者:wy14872013-05-09
这点可能很多DX都发现了。尽管在实际试车中,这款4速变速箱还不错,但是在中高档车上配4速自动变速箱,可能也只有小日本能想出来,当然仅仅是对付中国人的,在美国Y给的是无级变速箱,呵呵,档次相差太大了吧。应该算一件罪状。2、
提问者:ztmcyj2014-04-28
因为新天籁采用三层座椅,做起来会感觉比较软很舒服,可不会增加疲劳,如果实在不喜欢软的话可以加一个4S店的四季垫
提问者:janeseyre2013-09-15
汉兰达好。 很好的一款车,后轮的弹簧减震器是一体的,而且还是四轮麦弗逊式悬挂,虽然后轮叫双连杆。 这种很细的连杆可以降低簧下质量,舒适性更高,而且换硬弹簧和大阻尼减震器操控性也是一流 有兴
提问者:yingtbkq2013-10-17
雅阁的优点:1、精致内饰。虽然表台都是胶的,没有包真皮,但是用胶能做到如此精致,而且非常时尚,不得不佩服本田! 2、大气而时尚的外表。对比凯美瑞、天籁和迈腾的外表,雅阁显得年轻得多。而且大气的外表,使得其具有宽阔的内部
提问者:aqsflg2013-03-20
偶尔响一下。我是C30车主。 总之,不满意C30的人机工程学,也许车太小的缘故,为了协调、也为了成本,座椅太小,不符合人体工程学,开着很累。 方向盘也很别扭,竟然不可以前后调节,腿部合适后,胳膊就是伸直抓着方向盘的,
提问者:lmjlyt2013-09-02