提问者：zenyjv2014-11-08 00:00
国产锐志2.5装备丰田4GR-FE引擎，排量为2.5L，顶置双凸轮轴、24气门设计，具有双VVT-i技术，最大功率145kW/6200rpm，最大扭矩242Nm/4400rpm。对比其日本原型车采用的4GR-FSE，4GR-FE引擎所缺少的是缸内直喷技术，这种现象不只丰田一家，大众也是如此做法，他们的理由都是中国国内的燃油品质不高，无法做到紧密的缸内直喷燃烧。这是让人无奈的，毕竟车厂也不愿意担负引擎不可靠的风险。这台2.5引擎也装在皇冠2.5上，但由于锐志比皇冠轻，配合6前速手自一体变速箱，可说是一副高效、高级的动力系统。实际驾驶中，锐志的起步轻松顺畅而不失平稳，动力系统噪音非常小，即使引擎在中段发力时的声音变化也一样很小，动力的涌现十分柔顺线性，这跟6个挡位的变速箱也有关系。新天籁2.5车型搭载了VQ25DE2.5升V6发动机，带有NICS可变进气控制系统和C-VTC连续可变气门正时智能系统，其最大功率为136千瓦/6000rpm，最大扭矩232牛米/4400rpm。与之搭配的是一台6档手自一体CVT变速箱，给予车辆很好的平顺性，日常驾驶时的加速过程悄无声息，搭配CVT无极变速箱的V6发动机很好的发挥出低噪音的优势。由于变速器的性能及底盘调校的差别，两车实际使用中主观感觉会有差别，发动机本身的差别不大，都是优秀的发动机，锐志的发动机动力相对更强劲些。
回答者：cyqntsacx2016-11-08 00:00
一、天籁350的真实情况！ 有关日产VQ获奖十佳发动机的资料: 2000-2004年 装备在Infiniti上的3.5升DOHC V-6 VQ35发动机获“世界十佳发动机” 2005年 装备在Infiniti
提问者：fji3gii3g2013-04-09
天籁好，斯柯达昊锐1.4价钱并不便宜，徒有一个外形和相对比较大的内部空间而已。1.4T 的发动机保养费用高，且对油品有较高的要求，因为该发动机是缸内直喷的，油品稍微有点脏就叫你堵塞喷油嘴了。天籁外形稳重大气，发动机质量很
提问者：牛车网2016-05-12
缸内直喷的好啊 缸内直喷是把燃油直接喷到汽缸里，这样对喷油嘴的要求特别高（耐高温，高压） 不是缸内直喷的是把燃油喷到进气歧管里，那个缸做进气工作就把混合气吸进那个汽缸里
提问者：北京MM03182013-05-18
您好: 关于您咨询的问题，这两种形式相比较来说，缸内直喷当然会更好了，供油系统采用缸内直喷设计的最大优势，就在于燃油是以极高压力直接注入于燃烧室中，因此除了喷油嘴的构造和位置都异于传统供油系统，在油气的雾化和混合效率上
提问者：ufwgxt2013-09-03
推荐还是买君越好，应为直喷确实比电喷高级的多，电喷是精确控制油气比的，直喷可以根据发动机运转条件精确喷油，省油做的很到位，而且直喷的压缩比一般都比较大，毕竟是建立在柴油机工作基础的。以后又可以方便装增压器。四缸直列的结构
提问者：NonePay2014-04-06
我个人感觉是2.5的天籁好点，首先从发动机来看天籁的是日产最新的技术，2.5的较大排量，而且装饰也是天籁比较细致，但从安全性能来讲天籁就要差一点，毕竟是日系的比较注重装饰
提问者：jsnjxu2013-03-17
