提问者:三心二YDBLXS2014-06-25 00:00
说下我的一点用车感受:外形确实漂亮,我是外貌控,这也是我为什么买新天籁的主要原因;CVT的变速箱的确不错,平稳,没有一点换档的顿挫感;发动机2.0的,到2500转以后比较有力,由于没过磨合期没有急加速。
回答者:古长风4922016-06-25 00:00
动力性下降是老旧车型的必然现象,如果车辆没有冒蓝烟或者黑烟的现象,将发动机,喷油嘴,节气门和怠速马达彻底清洗一遍,更换一套新的火花塞,有条件的同时清洗一下三元催化器,可以有效的提高车辆的动力性。
提问者:nxsliny72016-07-05
我觉得是正常现象,天籁起步转速都会冲高,但你说的爬坡转速只有1000,你设想一下,如果你在高速度下开车前面有个坡,你上坡的时候转速突然提高那是因为你车的动力不够,车子上不去,发动机就要运转提供更大的力给你。,但你以60迈
提问者:2017-01-08
CVT的变速箱有一个共同点就是上坡起步易溜车 这一点 在各种自动挡中 AT DSG CVT AMT CVT是最容易溜车的 这跟CVT的机械特性有关 可以说溜车是正常的 但是要注意上坡的时候多给油 避免溜
提问者:likeever2013-06-24
检查点火系统,和缸压看是否缺缸
提问者:暗恋vs好多年2013-05-10
是有响声,换灰壳会好点,起码比金美孚声音小点。。。 忍着吧,就是发动机和变速箱的特性。。。N台车子都有。。我觉得还CVT的问题匹配不到位 58车>>
提问者:Relobiorb2014-08-10
你全都检查过没有?气缸压力,油压,正时,火嘴,高压线,高压包,看下有没有地方漏气,排气管有没有堵住如果都没问题的话,建议你到4S店重新解码,节气门编程
提问者:牛车网2013-06-14