提问者：sdhanjian19792013-03-18 00:00
新车入手两个礼拜，开了700多KM.看了下说明书，0-1000KM允许最高转速是2600转，因为是6档变速，到2000转的时候已经是90KM/h,但听一些老鸟说磨合期速度最好在80KM/h左右，但有时候要跑远路，80的速度实在有点。。慢。。请问各位大大，能不能转速在2600内把速度提一点？
您好，您的问题已经基本可以自己解答了，因为说明书写着最高转速是2600转，那么您在0-1000公里范围，发动机转速不要长期超过这个2600数值就应该问题不大了。而据我了解，大众车系配备6挡Tiptronic变速箱的调校，一般是2000转90公里/小时，2500转是110公里/小时，按照2600转的标准，也就是能达到110公里/小时的速度了，这也是国内一般高速路的最高限值，所以对于您跑高速也应该问题不大。当然，依个人经验而言，我是大众速腾车主，曾经做过一些不完全苛刻的测试，得到的结果是2500转时大众车（6挡Tiptronic变速箱）省油的分水岭，低于或等于是比较接近官方公布的综合油耗的，但如果长期高于2500转的话，油耗会成数量级上升，因此，对于速度而言，除了对安全造成威胁外，对于我们的用车成本也是数量级上升的。 另外，我查了一下网上的资料，也供您参考一下，谢谢。 在汽车磨合期的使用中，应遵循以下基本原则，这是磨合期保养的基本要求： 1．减载：汽车在磨合期内装载量不能超过额定载荷的75％。新车在装载时应低于规定的载重量或人数，更不能超载，因为超载会加重发动机、变速器、传动系统、悬挂系统等部件的负担，加重磨损，对车辆造成损害。 2．选择优质润滑油：选择低粘度和优质润滑油，能使摩擦表面得到良好的润滑，减缓机件磨损。 3养护篇 除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，车主还应加强磨合期的维护保养。车主按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。 车子进入磨合期后，应进行阶段性能检查维护，内容包括以下方面： 1．磨合前期。清洁全车；紧固外露的螺栓、螺母；添加燃油、机油；补充冷却液；检查变速器、轮胎的气压；检查灯光仪表；检查电瓶；检查制动。 2．30km－50km时。检查变速器、前后驱动桥、轮毂，传动轴等是否有杂音或有无发热现象；检查制动系统的制动能力及紧固性、密封效果。 3．150km。检查全车外露螺栓、螺母的紧固情况。 4．500km。更换发动机机油，并用煤油清洗油底壳；更换机油滤芯；将前、后轮毂螺母进行紧固。 5．11000km。国产车需更换变速器、主减速器和方向机内的齿轮油；检查调整离合器踏板自由行程。 6．磨合结束。到指定维护站进行全车磨合保养；换机油、换机滤、清洗、测气缸压力，清除燃烧室积炭，拆除限速装置，调整发动机怠速，检查制动系统，调整离合器踏板自由行程，紧固前悬挂及转向机构。
回答者：whywhylove2016-03-18 00:00
根据你的情况,厂家一般是规定5000公里做第一次保养的,很多人选择了2500-3500公里时做保养.建议你直接过年后再来做保养没关系的.如果你要提前到1500公里做保养也是可以的,对车子没什么影响.不过还是建议你开到35
提问者：ltuoj2014-06-25
一个月开了5000KM，看来你买车真是比较实用~~好好爱护它吧
提问者：Vogcoormpearm2013-07-20
新车首保一般是2500公里或者是2个月，那个到了就按那个来，你才一个月，400多公里，不用这么早去的，你可以看下用户手册上的保养规定，这个不是4S店说了算的
提问者：wyf954192013-06-04
新车买到手后，一定要注意磨合的使用。因为新车出厂时，各部分零件间的接触配合可能还不是很好，而且新车各件的表面的光洁度很差，工作摩擦压力较大，还不能最大程度满足运转要求。所以各部件都需要一定时间里程的磨合后，才能是相互配合
提问者：ihctm2013-03-15
reset按键就是清零用的，另外上面那个按键是切换用的 58车>>
提问者：大连彪哥2014-07-07
机油保养归零 1 打开点火开关，或是启动发动机。 2 按 □ 开关转至警告检查模式。 3 按 ● 开关转至选择其他。 3 按 ● 开关转至 MAINTENANCE（保养）。 4 按 □ 开关进入 MAINTEN
提问者：lisel_qia2013-05-15
