提问者:马铃薯and农民2013-11-21 00:00
基本上所有车都有共振,很难解决
回答者:jiansir902016-11-21 00:00
怠速如果是在750以下,可以考虑清理一下进气系统,重点是节气门。 如果没有解决那就是发动机机脚胶的减震系统不良。 如果还有问题就是其它结构上的问题,这个问题不大,但不好处理,很麻烦的,退一步说的话,这个问题在
提问者:yrmw11342013-01-15
一是凯越电脑程式设置过低,一般低于800转,就有很大机率造成发动机抖动。二是由于第一个原因造成发动机机脚胶过早老化,最明显的状态就是副驾驶座位都会抖动得震动,就换一个可以...
提问者:sacred_ex2013-07-02
好象是油泵的问题,(哗楞~~~的响,吸合不好) 冷车有自动高怠速所以没有声音,等车热了,怠速下来了就开始有了,恐怕不加油,在怠速时也有这种声音. 新车不要修,哪买的找哪去! 让他们换新件!
提问者:yc6dtwm9j42013-04-09
你好!高速时加油门抖动,一般是由于发动机抖动导致的。建议你检查一下发动机点火性能,同时建议你清洗一下喷油器就可以了。如果还是查不出问题,建议以下排查:四轮定位,胎压,尤其是悬挂;检查底盘,包括护板了,减震胶垫等;是不是汽
提问者:alitarighi2016-01-19
汽车发动机的油门,一般是靠踏板来控制的,也称加速踏板,是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点,脚掌轻踏在加速踏板上,用踝关节的伸屈动作,踏下或放松。踏放油门踏板时,用力要柔
提问者:qtr04222013-07-10
这是一个物理现象:共振,在车辆刚开始启动和发动机转速较低时会出现这种情况。当发动机震动频率和车身震动频率一致时,就会产生共振现象,车身振幅达到最大,就会有车身抖动的感觉,但持续时间非常短。当发动机转速继续增大,由于频率不
提问者:lpd602vy2014-12-24