提问者：qtr04222013-07-10 00:00
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。 油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。 起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。 运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。 汽车上坡时不得踏死油门踏板，用低速挡时，油门一般应踏下一半为宜。汽车冲坡时，也不得将油门踏板踏到底。汽车行驶中若油门踏板踏下四分之三而发动机仍不能相应增加转速时，应换入低一级挡位，再踩下油门踏板进行加速。 汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。 总要领：轻踩缓抬，直线加速，用力柔和，不宜过急，脚尖功夫，不可忽抖。
回答者：jiangyandan2016-07-10 00:00
您好:这种情况是怠速马达积炭过多.造成怠速马达发卡.从而使发动机怠速时进多了空气.从而造成发动机收油门.转速还高.建议去修理厂清洗一下怠速马达就可以了.费用一百多元左右.以后每隔四万公里清洗一次.祝您用车愉快*【汽车问题
提问者：2017-01-16
是自动档的车吧。 抖动的原因:对于自动档，当油门踩到底时，会触发一个kickdown的机械装置(产生抖动的感觉)，以提示驾驶者，油门已经踩到底了(抖动的原因)。 转速下降的原因:当驾驶者猛踩油门到全速时，为了提高输出
提问者：babydg76642013-09-11
您好： 此现象一般发生在电子节气门的车辆上，在加速时会出现迟滞的现象，短暂的迟滞现象是正常的，如果迟滞时间过长因对节气门位置传感器及节气门进行清洗。 希望上述回答对您有所帮助，祝您的爱车保持健康！谢谢！ 北京市汽车
提问者：Francis7h8i2013-07-19
您好：根据上述车辆操作简述及朋友判断，结合故障发生条件及现象，此时建议您观察一下发动机转速是否过低，也就是油离配合现象，如果发动机转速过低，则说明抬离合时机过早而形成的发动机抖动，这种情况应该和设计没有关系的。抬离合的时
提问者：syjyp2013-03-31
1，换成手动挡，低档，起步试试？会明显的有劲了。突然重踩油门，自动变速箱会变到低速档，这时速度慢，但是会很有力，加速度会很大。突然松开油门，这时自动变速箱会变到高速档，速度快，但是加速没有力气。没有彻底弄清楚变速箱原理的
提问者：q103104642112017-01-05
如果还震，说明问题木有解决，引擎故障灯是否亮？ 检查高压线是否插好 检查火花塞积碳程度 检查油嘴是否堵塞 检查怠速阀 检查节气门积碳程度 检查进、排气
提问者：qkno_f82013-06-26
