正常的，空调出风口是和外面联通的，车子前进时，风就能进来，等发动机冷却水箱温度上来时，吹的风就是热风了 楼主可以关闭出风口，就不会了
不是吹热风！是你把开关置于暖风段！也就是那段红色标识！想不吹热风就把它置于，蓝色标段
制热的温度那是你车子的水温。
已经有不少人来修车的时候提到这个问题了。空调进风口兜风是普遍现象，你可以把内循环打开试试，如果还有风进来，那你只有把出风口手动关闭了。
从新抽真空，加雪种
如果没开内循环的话，开起来有风吹进来。加上你的空调模式如果在热风一边的话，就会是热的。你可以把内循环按钮按起来（点烟器上面中间那个），就不会有风了。
. 1、您这个问题，说明了一点，平时注意熄火时的操作。如空调在开着的时候，空调没关，许多车主就是钥匙一扭就关了，根本不管空调。 2、熄火前应先关掉空调，让其复位，特别是各管道阀门，如果当时没有关且空调如果在外循环（风
你好，我也是君威车主，我发现，两边空调是可以分别控制温度的，中控台下半部分有两个对称的旋钮。 可能你只调一边，所以导致一边冷风一边热风。
将内外循环开关切到室内循环状态，效果会好些。你说的现象应该是车辆行走过程中发生的，根据空气流体力学当在开关处于室外循环状态时，外面的空气容易通过仪表内的空气管进入车内，所以有吹热风的感觉。
据我估计原因应该是这是因为你打开了车外循环，高速时吹进来的，而且你的温控开关在热风位置，要是怕热就放在冷风位置，要是不想有风吹进，把内外循环放在内循环就可以了，我觉得还是外循环好，透点气 。冬季放在内循环，夏季放在外循环
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●空调储物格：保温食品要想在冬天保持食物的热度，实在不是一件容易事，大多数是采用密封的方法。不过要想在车中实现密封，显然非常麻烦。于是有聪明的设计师，将空调的温度恰到好处的拥有起来，具体的实施方面就是把空调的热风引入到车...
运动版内饰配置与品轩版相仿，运动版增加ESP，安全装备有提升就我们得到的新车配置单来看，这款1.4T运动版车型的内饰配置和现款朗逸2.0L的品轩版十分类似，但色彩为全黑色，并辅以银色装饰面板。诸如前排空调出风口、空调旋钮以及仪表盘处...
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