提问者：GZ7474742013-03-17 00:00
我就是开汽修厂的，二类资质！ 凯越在我厂做保养的费用机滤35元、汽滤40元、空滤30元。红壳机油85元，黄壳机油125元！以上价格均包含工时费！配件虽不是原厂配套，但有绝对的质量保证！在外面二类资质的汽修厂价格和我的应该是差不多！ 4S店规定新车质保范围在2年40000公里或60000公里！他们所承诺的质保范围仅限于发动机和变速箱！其实发动机和变速箱在质保期内发生问题的概率非常小！因为新车卖给客户之前都要做PDI检测的！维修站之所以要强制你到他那保养就是为了赚钱！而且这里面的利润空间相当大！我平时接触4S店的机修工比较多，而且也有别克的，他们做保养时一般都会偷工减料，尤其是汽滤，很少给客户更换! 像你的问题，开车时候比较少，3个月跑不到5000公里对机油是没有影响的！我自己的车有时到6、7000才换机油呢，有时太忙就给忘了，没有太大的关系的！还有，你像轮胎或防冻液、刹车片等易损件没必要在4S店更换，你要多花好多钱！你的车也块出保了，以后就别去维修站了，在当地找个有资质好的汽修厂完全可以！ 换挡的问题，你换挡的方法基本正确，但建议尽量别超过2500转！不知你对车有多了解，什么时候该换挡可以根据发动机的声音来判断的！转速太低或太高都不好。转速低喷油嘴节气门容易形成积碳，造成动力性差、费油！转速过高虽然汽油能够充分燃烧，但是缸体的损害比较大！换挡的时机没有刻本成规的要求，每辆车的排气量和发动机结构都不太一样，需要你自己慢慢体会！ 轮胎气压，2.8算正常！根据季节不同轮胎气压也要随时调整！夏天气压别太足，2.5就可以，太足容易爆胎！其他季节可以打的稍足一些。别超过3个就好！ 虽然我是开汽修厂的，但不排除同行中有黑心的老板！以后你有问题去汽修厂的解决时候，需要更换或维修的东西最好亲自在旁边监督！不明白的多问问他，没有什么不好意思的，毕竟挣钱都不容易，你一不好意思，他就该好意思了！ 说了这么多，希望对你有帮助！满意的话就给分吧！
回答者：licomhong2016-03-17 00:00
机油能混用能混用和不能混用都是有前提的 先介绍一下机油的基本常识，SJ 10W-40 代表的含义，SJ中的S指的是适用于汽油发动机，SJ中的J指的是机油的质量级别为J级，具体指适用于装配了汽油发动机的中级轿车，比如宝来
提问者：2013-07-06
这要看你一年跑多少公里。一般按照五千或者六公里的正常保养200元左右就够了；如果跑一万公里需要四、五百块钱，再加上正常的两万公里进行发动机积炭的清洗，包括以后五万公里换火花塞等不是按照年数来计算的保养费用，基本上是按里程
提问者：p406001750p2013-06-17
宝马烧机油是一个普遍现象，所以不必着慌，但是烧机油了，就要尽快解决。而要想解决烧机油就必须知道到底什么造成了烧机油。其实，烧机油的根子就是在于国内的燃油品质和机油品质太差。燃油差，大家应该心里还有数，但是机油差，有点不太
提问者：离调和弦Fm2015-11-29
6万公里保养需要以下项目：更换机油、机油滤清器这是必须的。清洗润滑系统和燃油系统。全车的皮带，比如：正时的、转向机的、发动的都检查一下，好换的就得换了。更换火花塞。更换变速箱油。更换高压线。更换轮胎或检查磨损情况。更换防
提问者：hj6h578222013-06-14
应该多做了项目，三保只是换机油和机滤就好了，但不排除一些4S店建议你做油路清洗，单此一项就要500-800元不等；不过没关系，就当对车呵护多一点。
提问者：8uu812014-10-31
两次免费保养以后，需要每5000公里保养一次，一次大概200元左右吧：5000km：更换机油、机滤、添加剂 10000km：更换机油、机滤、添加剂 15000km:更换机油、机滤、添加剂 20000km:更换机油、
提问者：frawiltho2013-05-30
