提问者：y1owwfps2013-09-07 00:00
建议2.0.因为呢，这个1.6的发动机是爱丽舍也在用的那款发动机，优点是皮实稳定，缺点就是对于世嘉来说有点小马拉大车。世嘉1.3吨多，爱丽舍1.1吨。多了这200多公斤是什么概念，相当于3~4个成年人的体重了。意味着你坐上1.6世嘉的驾驶室的时候，相当于开着满载的爱丽舍。正因为如此，也就更好理解为什么说有感觉1.6的油耗还要高于2.0的。因为无论是2.0还是1.6，世嘉的车重是差不多的，比如说2.0发挥40%的动力运行时，1.6的要用超过50%的动力才能达到。理论上2.0上要耗油多一点点，但带来的动力体验却好很多。看似麻烦的问题，其实有一个很简单的标准，可以去各大论坛看看，有多少买了1.6的后悔没买2.0的，而很少有买了2.0后悔没买1.6的。这个2.0的发动机啊，是当年的明星明星发动机，在2.0的自然吸气里面，仅次于宝马2.0的存在，像508 c5都在匹配这款发动机，对于更轻便的世嘉来说，这款发动机可谓游刃有余。 对于世嘉这款车，2013款相比之前款的变化主要在前脸外观，和其他一些细节。主要动力总成底盘什么的没变化，法系车向来很有特点，爱的人很爱，恨的人极恨。优点是大师级的底盘调教，比较高的性价比，4S店比较多，维护比较方便。缺点呢，主要是国人不太习惯高转速的发动机，总想像开捷达那样1500转就换挡，还有就是法国人非常抠门的4at，总不在变速箱上下功夫。总体来说是好车，特别是推荐2.0的手动档，其他不太推荐，质量尚可，有些国产化之后的小配件出点小毛病就看运气了，其实其他车也这样
回答者：gfxgsf2016-09-07 00:00
个人认为是长城C30。国产汽车性价比很高，而且做工及质量稳步提升，值得信赖！
提问者：Soor_noy2013-03-20
16V发动机，5年前非常著名的概念，虽然老，比捷达，和1.6的宝来什么的要强得多，比伊兰特8V的还强呢，我开了5年了，发动机很好，缺点，声音大，3000转换挡，我的车是16V的，能开到210，脚下油门还有余量，捷达，我开
提问者：like_jiajia2013-10-09
动力这种抽象的东西，也的确不是一两句能够说得清的。很多朋友在买车的时候，都会遇到你提出的这个问题。好，我们先作个假设，那就是如果价位相同的情况下，大家会选择谁？没错，大部分人会选择更大排量的，对吧。恩，那为什么大家还
提问者：uhlinda_9812013-06-20
自动档很好开，你只要根据需要，用右脚控制油门和刹车就可以了(有见过左脚刹车、右脚油门的，哭笑不得)。 简单的来说，自动档和手动档一样，通过变速箱将发动机较窄的输出特性扩展到较广车速范围，也是有若干档不同传动比的档位的。
提问者：hdhdpx2014-09-23
缺点： 转向的回中力不够均匀，驾驶感觉不够精致； 刹车在日常行车的初段偏虚，要花时间掌握刹车反应； 发动机动力在同级里表现一般，要常用到高转，此时噪音明显； 偏硬的悬挂滤震不够，尤其后排乘坐比较弹跳；
提问者：oirsg24139302013-04-25
捷达耐用点 新嘉年华空间还行 当然你两厢车不能和三厢车比撒 行李箱容积在270升 放两个箱子没问题的 用的是马自达二的发动机 对油耗控制的非常不错 新嘉年华音响效果非常不错 操控延续了福特特有的精准 厂家送四次免费保养
提问者：www999w2013-04-20
