提问者：zihui20082015-07-11 00:00
捷豹XJ两驱和四驱有什么区别？听说四驱不怕下雪啥的，但价钱要贵出20个，大众的迈腾是几区的？
两轮驱动的车辆，碰到雪地或易滑路面等情况也可能打滑，启动加速时也比较容易发生摆尾现象，试试弹射起步你就知道了 四驱就是四个轮子一起驱动 这样四个轮子跟地面摩擦抓地力强 更有效的防止打滑 一般越野四驱的多 路况差或者爬坡时候脱困能力强 轿车四驱的不多 ，四轮驱动系统有比两轮驱动更优异的引擎驱动力应用效率，能达到更好的轮胎牵引力与转向力的有效发挥。就安全性来说，也可以形成更好的行车稳定性。但四驱车传动复杂 车重大 油耗高保养维护费用比较高 看你当地的情况 如果下雪天比较多的话 比如黑龙江那考虑四驱 一般的城市用车两驱足够 迈腾没有四驱的 都是前驱 一般的轿车没几个四驱的 建议你两驱足够用 除非你那边下雨下雪比较多
回答者：kaduoli2016-07-11 00:00
为什么总是有人把刹车优先系统在起步的时候测试呢？ 姑且不论弹射起步，呵呵，刹车优先系统，都是在一定时速下才起作用的，静止时不起作用
提问者：Siu雯v3v2013-12-09
手动的挂一档 踩油门 达到最大扭力转速 再快放离合器 自动挡的就给刹车和油门 入低档后快放刹车 不过自动挡最好别玩 很伤波箱 可能就会烧坏的扭力太大可能就会出现空转产生烧胎现象 最佳的就是达到轮胎与地面空转前临界的状态的
提问者：w2839692822013-06-18
我开过旧款的迈腾.1.8TSi+DSG双离合变速器的.其实新老的动力总成都一样.开起来也差不了多少. 个人感觉红灯起步绝对给力.因为发动机低扭的输出比较大.变速箱换挡很快.迈腾的变速箱换挡快这是毋庸置疑的.因为它的换挡
提问者：bluebluerain2013-12-28
踩住刹车，挂入一档，踩油门使转速达到4000转，迅速松开刹车。 这种起步在手动挡的车上可以玩，自动挡车做这个行为极易造成变速箱烧毁，大忌也。
提问者：424lzs26tu2013-05-23
肯定1.8T的迈腾更快。 重量没差多少，马力差了很多
提问者：duanxingxian2016-08-22
低排量带T的发动机起步都不行，高排量增压还行。比如迈腾1.8T和君威2.0T曾经有个测试，起步时迈腾落后于君威，但DSG很快使迈腾追了上来。像涡轮增压都是中后段加速较强。希望我的建议对你有帮助。
提问者：zhade26002013-08-22
