提问者：qqhhgg123452015-12-12 00:00
还能索赔吗 还在质保期
先说这个故障，问题不大，最多引起缺缸，立即停车发动机不会损坏的，修理也简单，换火花塞就可以。 大众4S给你清故障码的同时没动别的吗？你当时在场么？我怀疑还是动手脚了不能单纯清故障码就了事。 因为如果当你面维修的话，故障复现3次就达到退车标准了，可以根据消法退车。如果他偷偷给你换火花塞，相当于车子没出过故障，即便质保期内又发作两次也打不到退车标准，过了质保就不会搭理你了。 建议你有条件的话去个好点的修配厂，让那的师傅给看看，质保期内再去4S一定要守在车旁边。
回答者：caobaoniourou2016-12-12 00:00
怠速发动状态有问题吗？迈腾是气缸直喷的，拆卸时是需要专用工具拆卸的，没有弄坏别的吧？那些真空管和传感器都检查一下，你这个太笼统了，你是因为喷油嘴胶圈漏油更换的胶圈·····也就是说在你还没有检修漏油项目之前这辆车行驶是没
提问者：xsz6868222015-01-03
缸内直喷，说简单点就是不需要在进入发动机之前的进气歧管中喷油了，直接在缸体内喷油。
提问者：蹇典埂2015-10-13
您好：关于您咨询的问题，对于这类故障来说，与积碳过多也会有一定关系，可以清洗喷油器和进气道后跑跑高速，高速行驶两天后在观察有无故障灯报警。如果发动机故障灯没有持续点亮，说明是偶发性故障，可以在继续使用，并不需要立即更换新
提问者：wiszikin2013-11-16
去4S店给车做个节气门匹配，这是大众车必须做的
提问者：夏霞植lGUHt2013-04-19
拆卸喷油嘴需要将进气歧管拆下来，拆卸时是需要专用工具拆卸的
提问者：benjaminlo2015-01-02
我个人认为，如果车你一直开，没有发现特别的异样：油耗和平时一样，没有明显的增加，启动车一直都顺畅，发动机声音一直都正常等等，就不需要去花这样的钱了。4S就怕你不花钱，他可是想方设法的让你花呢，自己明白即可。
提问者：58车2013-04-19
