提问者：weishao02016-07-19 00:00
我的车是2008年4月买的，是6AT的，现在快45000KM了。4S店让我更换变速器油、刹车油、火花塞。现在我的变速器油送来没换过，有的说是一年一换，有的说是两年一换、还有说是四年一换、还有的是60000万公里换，请问到底什么时候更换变速器油？谢谢。主要是4S光是更换变速器油就2
至於換還是不換那要看你跑的公裡數還有購車週期，如果公裡數跑得多可能用不了一年就要換。如果幾年之內車沒怎麼跑一直停放也要換。因為潤滑油也會變質的！
回答者：lihong080312016-07-21 00:00
不是很耐操 建议买6速的湿式双离合 7速干式双离合不耐操 如果停车有挂N挡同时拉手刹的好习惯，可以考虑干式的。 如果长时间挂着D挡踩着刹车，干式的温度会特别高，可能会出现毛病。 湿式的不仅
提问者：klsdahi2013-03-20
是6速DSG还是6速09G，看看换挡手柄上有没有DSG标志，DSG的话，去4s免费维修，09G的话就只能自费维修了58车
提问者：ynivp8692016-08-18
貌似升级什么软件~~还在观察期限~~~！！ 建议观望一下！ 听说新速腾的那个新变速器如果运行一段时间没问题的话就会移植到CC 上
提问者：冬芳超_5312016-09-06
大众做了两个方面的尝试： 1、升级系统程序，提高1-2档，2-3档的换挡转速，降低城市拥堵路况下的频繁自动换挡和半联动状态，降低了变速箱油温过高导致系统保护自动停车的概率，但是带来的副作用就是顿挫感增加，油耗上升，舒适
提问者：mindy10012016-06-08
大众做了两个方面的尝试：1、升级系统程序，提高1-2档，2-3档的换挡转速，降低城市拥堵路况下的频繁自动换挡和半联动状态，降低了变速箱油温过高导致系统保护自动停车的概率，但是带来的副作用就是顿挫感增加，油耗上升，舒适性相
提问者：malpv2016-09-14
应该是没解决啊，厂家没有什么好办法！顿挫冲击的原因主要是变速箱内部形成了顽固性的杂质和脏污，这些杂质和脏污会堵塞控制管路，导致自动挡控制阀产生延迟，造成变速箱顿挫冲击；造成变速箱问题的根本原因是变速箱油高温。高温会破坏变
提问者：朝三暮四的2015-12-28
