提问者：zhangzhen58402014-02-13 00:00
不用 迈腾用的是TSI的发动机 不是原来的1.8T 不同在于 原来的发动机 原来的发动机的涡轮也是废气增压 跑完后温度很高 但是冷却是靠 机油来冷却的 那么 发动机停下来了 机油泵也不工作了 就没有机油给他冷却的 所以跑完高速后要怠速。另外由于靠机油冷却 所以烧机油而且涡轮长期在高温下氧化的快 寿命不长 而迈腾的TSI发动机则解决了这个问题 他自身有一套冷却系统 叫KO3水冷器 所以不用怠速几分钟 并且也不烧机油 回答完毕
回答者：hd12345672016-02-13 00:00
积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。三是冷启动困难，也就是打火
提问者：jason_12182016-12-02
(1)配气机构配气机构故障导致个别汽缸的功率下降过多，从而使各汽缸功率不平衡。常见原因有：正时皮带安装位置错误，使各缸气门的开闭时间发生变化，导致配气相位失准，各汽缸燃烧不正常。气门工作面与气门座圈积炭过多，气门密封不严
提问者：ccbzhoule2016-02-08
故障：发动机噪音大 分析：一个不可小视的原因“积碳”，积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二
提问者：sammi32882016-01-08
要提高警惕！！！！多半是过滤器的孔径过小致使供油不畅，建议立即处理，要不因为缺油导致拉缸就后果严重了
提问者：pbubkl4252013-06-14
首先检测一下机油液位，另外看一下多长时间未换机油了，有可能是机油压力低导致的，检测一下机油泵油压。
提问者：yn23232016-01-14
这里需要说明的是，虽然厂家建议保养间隔公里数是1万公里一次，但是在不同地区、爱车的不同使用环境和方式都会影响到车的保养周期，比如北方地区由于风沙较大，且比较干燥，所以经销商一般都建议车主7500公里做一次保养，不过如果您
提问者：c2954334192013-02-02
