提问者：hubaichi2013-08-08 00:00
原则上更换优于维修，当然要考虑费用问题，如果更换的费用略大于或小于维修费用，还是更换为好。如果更换的费用太大，要与4S协商解决。合理不合理要以消费者为标准。通常情况下，更换商品，经营商是负责安装，消费者不出什么任何费用的。如果你是网购的货物，更换货物时要看4S对往来运费如何规定的，算一下帐就知道了。
回答者：Twariq2016-08-08 00:00
看你的问题，应该空调还是在工作的，只是感觉制冷量减少吧？如果是这样的话，建议首先对系统进行清洗，特别是冷凝器，尽量将其表面清洗干净，特别是散热片之间的位置，因为冷凝器脏堵会严重影响系统性能。清洗后如果还是感觉制冷量不足，
提问者：diadem9992013-03-18
不是压缩机坏了，这是典型的冰堵症状，在停机后再次启动空调时!空调可以正常运行，当制冷剂运行到膨胀阀处由于管道内制冷剂突然降温(是雾化吸热的正常制冷原理)，如果制冷剂系统内含有水分，将会在此处形成冰堵，当空调关闭时，冰在车
提问者：mill355422013-12-09
AUTO下面还有一个AC，得按那个才制冷 AUTO的意思是自动调节风量和温度 AC的意思才是空调
提问者：LOVE芸YH2013-08-08
你好，请先检查雪种够不够，如果够再检查散热情况，风扇转的怎么样！
提问者：qiushuigua..2016-09-11
制冷快。我妈妈开卡罗拉，感觉比我开的雅力士和我爸开的凯美瑞都快。 回楼下的:有区别。感觉是一回事，常开我家的这三部车我就知道明显不同了。
提问者：m6k0nph42013-09-08
我的2011款1.6GL 找的第一家 加了2罐300g的空调直接不制冷了，和自然风一样！最后找了另外一家，师傅说加的多了，放完之后加了1罐250g的，空调制冷效果杠杠的！好了，总结，不同的车加注的量不同，尤其日系的什么都
提问者：kaixin00582016-05-31
