提问者:mill355422013-12-09 00:00
有没有和我一样的情况,是不是压缩机坏了.
不是压缩机坏了,这是典型的冰堵症状,在停机后再次启动空调时!空调可以正常运行,当制冷剂运行到膨胀阀处由于管道内制冷剂突然降温(是雾化吸热的正常制冷原理),如果制冷剂系统内含有水分,将会在此处形成冰堵,当空调关闭时,冰在车内的高温下,很短的时间内就会融化,再次开空调时又可以短时间制冷! 处理方法:将空调管道内制冷剂排放干净,有条件的情况下,用氮气对制冷管道内进行冲扫!然后把管道内的真空抽干净,在充注制冷剂就可以解决问题了! 以上维修需在维修店解决,个人没有那些专业工具! 希望以上回答能对你有参考帮助!
回答者:xsebv2016-12-09 00:00
卡罗拉怠速凉车1800转左右,热车后750左右都正常。冬天热车时间长点,夏天热车时间短点。您爱车还是到店用诊断仪检测一下吧。我建议您到店把节气门清洗一下,再做匹配后试车,看一下怠速能否降下来。
提问者:clfyr2014-01-28
发动机的润滑系统是有油温要求的,所以,汽车在刚启动时,ECU会发出指令,使发动机维持一定时间的高转速,当润滑系统的油温升高到正常运行温度时,会自动降低到日常运行转速。这就是为什么车启动后需要热车的原因。
提问者:天河科技B11AA2013-08-20
不建议长时间怠速!因为怠速状态下电脑调配时较浓的混合气,会造成燃烧不完全容易产生积碳!!
提问者:dellweiwei2016-11-21
是这样的,即便你开了空调,也有2种状态的,就是压缩机工作与不工作,至于压缩机工作与不工作是与环境温度和你开的风量有直接关系,是自动控制的,所以在连接和断开空调压缩机的时候怠速都会出现瞬间跳动的情况,属于正常,升级怠速的电
提问者:dxdlwx2013-04-12
跟气温和机油有直接的关系,这是因为机油的流动性随着温度是变化的,当温度较低时,机油流动性差,造成曲轴汽缸阻力增大,行车电脑为避免熄火,主动调高了怠速,而高怠速也带来了较大的噪音。建议冬天采用标号较低的机油,比如5w30的
提问者:dzx2003032013-07-13
清洗节气门即可按照如下步骤即可:1、首先准备好工具,如得力46件套加鲤鱼钳(拆进气口管卡用)。2、拔掉曲轴箱通风管,紧的话可以左右旋转一下便可顺利拔下,拧掉通风管左下侧有两颗螺丝。3、拆掉进气道前部,拆下把空气滤芯。4、
提问者:lbbfeilooor2015-11-18